Jopé! que suerte... enhorabuena!

Como amante de las t5 y Tx, enhorabuena! estarás disfrutando como un enano!
Saludos desde Valencia.

Enhorabuena!
Pedazo vespa estrenas, aunque... fabricación española estoy de acuerdo contigo (siempre que sea Motovespa, claro) pero diseño español... va a ser que no, y si no que me corrijan los maestros de las T5-TX, que yo hace poco que las conozco.
Si no me equivoco, el diseño es 100% italiano, se empezó diseñando-fabricando la T5 en Italia, se fabricó también en España y posteriormente para aprovechar la sobreproducción de este chasis (en España) se le acopló el motor 200, llamando a la vespa TX. Si no me equivoco por ahí andan los tiros.

Saludos!!!

La verdad es que esta nueva doy fe de ello pero la mía es mas bonita jajajajaja
Un saludo Felix y cuídala mucho como todas las que tienes. 😕 😕 😕

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Polilla

]Detalle raro el de ese cuadro...

Saluetes!!!

Polilla como entendido en la T5 que eres ¿que es lo que encuentras raro en el cuadro?
Un saludo 😕 😕 😕

felicidades por la joyita que has encontrado,ademas nueva,nueva como bien dices,a disfrutarla!!

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javiolo

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Polilla

]Detalle raro el de ese cuadro...

Saluetes!!!

Polilla como entendido en la T5 que eres ¿que es lo que encuentras raro en el cuadro?
Un saludo 😕 😕 😕

Entendido no. Aficionado. 😀

Mira este es el cuadro de las TX

y este es el que montan las T5

Si se cambio es facil saberlo, cuando lo desmontes tendras algo asi:

Pues difiero de tu comentario polilla mi T5 es original de la casa y monta el cuadro del que dices que es de TX y te puedo asegurar que es made in espain motovespa 100% con lo cual me imagino que se montarían los dos cuadros en distintas tiradas o años creo yo.
Un saludo

Javiolo, si es de las ultimas T5 (la tuya) posiblemente se le monto el cuadro de la TX al andar escasos de suministros de T5 (esto es Spain to point). Respecto al cuadro me remito a las publicaciones de los libros mantenimiento usuarios donde se ve claramente cual es el cuadro que montaba cada una de ellas.

Saluetes.

P.d,. La mejor manera es quitarlo y ver la ñapa que hay en las conexiones. No es la primera que he visto con cuadro cambiado.

Tomo nota del detalle para la próxima vez que la desmonte.
Un saludo 😕 😕 😕

la mia del 87 cuadro con rpm digital.kreo que es lo que difiere de la t5 normal,la pole position y la sport..las tx ninguna montabamn cuadros digital kreo..un saludooooo

Felicidades por la compra, es una vespa muy bonita, me trae recuerdos de mi vespa TX 200 roja, que era identica e esa, mismo color y mismo cuadro de instrumentos.!!
como la echo de menos!! si la tuya empuja como empujaba la mia.... !! que la disfrutes mucho. 🙂 🙂

La mía, un Elestart (T5 claro) tiene el cuadro analógico y sin chapuzas. Creo que en las que salían ya con mezclador de aceite se ponía este. Me fijo en todas las que veo por Madrid y las que llevan mezclador llevan analógico.

Muy buena pinta la moto si si 🙂

Mi ex, no llevaba mezclador, y llevaba cuadro analógico y sin chapuzas. 🙂

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imac1656

]Mi ex, no llevaba mezclador, y llevaba cuadro analógico y sin chapuzas. 🙂

Lupita

mi T5 tambien.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.