quitales ese disco, ponle un tambor corriendo que hace daño los ojos 👿 👿

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tony

]quitales ese disco, ponle un tambor corriendo que hace daño los ojos 👿 👿

hombre digo yo que mejorara la frenada sustancialmente con un disco total es una pk ni que fuera una abuela jeje

ala y buena idea la del ikea, por 5 aurelios una buena mesa para levantar la amoto

PD: pide que te pasen el post a años 80 que es una restauracion de una vespa de los 80 creo yo que estara mejor alli nose.

Ya va progresando dentro de poco te hara pasar muy buenos momentos. 😀

Ya te queda menos que cuando te la sacaron del gallinero 🙂 🙂 🙂 🙂

Gracias compañeros

Sobre lo del disco, lo he puesto porque, aparte de que he encontrado el material, obviamente, no creo que el tambor delantero de la PK pudiese frenar holgadamente con mis 100 kg encima (aparte el tambor tenia la pista frenante jodida por completo)

Ya me esta haciendo pasar buenos ratos cuando le voy haciendo cosas, bueno, nos esta haciendo pasar buenos ratos a mi y a mi sobrina que me

ayuda

a hacerle las cosas (tiene 3 añitos)

Aunque parezca que estaba en un gallinero, no, no lo estaba, pero tenia mierda como tal, xdddd

Que algun moderador o administrador me mueva el post a la seccion de restauraciones

Gracias

Ahi está, a seguir asi que tiene muy buena pinta y cuando se pueda pintar ya genial!

Un saludo!

A ver tio, porque ganas de sacarla no faltan

Aunque lo suyo es que ya que esta desmontada, se pintase antes de sacarla, pero la economia ahora mismo no esta atravesando el mejor de sus momentos

Intentare aguantarme y sacarla para primeros del año que viene ya pintada

estaremos por aqui espiando a ver el rendimiento que le sacas 😕 😕 😕

a mi me parece muy bien el disco, a ver si la pones elegante 😡

yo creo que esteticamente no queda mal,,mas importante es la seguridad ante todo y mejores imvertidos podras hacer 😕 😕 😕

Se que hay gente a quien el disco le parezca una aberracion, porque como ya se sabe, el libro de los gustos esta en blanco, pero no me lo tomo como crtica destructiva, mas bien acepto y respeto la opinion de los demas, aunque en este caso no pueda compartirla

Lo que si es cierto, esque yo peso 100 kg, y no creo que el tambor delantero original de la PK pudiera digerir con seguridad mi peso mas de 1 vez, le guste a quien le guste

Y ya no se trata de que yo vaya a ir todo el dia corriendo, que no va a ser asi; un tambor frena lo que frena y aguanta lo que aguanta, y un disco frena mas y aguanta mas, mas aun estando mejor ventilado y teniendo mas diametro que el tambor

Ya tengo ganas de tenerla terminada y pintadita y darme vueltecitas con ella

Respetando la opinión de los que son fieles a la estética de cada modelo, te apoyo al 100% en tu aventura con el disco. Yo peso 80kg, y varias veces he echado de menos más potencia de frenado que la que tengo con el tambor original, entre esas veces, el día de mayo que quise atravesar una furgoneta por su costado, que resultó ser más resistente de lo que pensaba XD. Ahora mismo, te seré sincero, ya me aguanto como estoy porque ya la tengo al 95% restaurada y la uso todos los dias, pero vamos, acabo de leer tu post y estoy pensando en irme a visitar desguaces haber si me seduce la idea como para ponerme a ello en verano. Mucha suerte con la restauración y ánimo que vas bien encaminado.

Un saludo :superman:

Dí que sí, métele disco y lo que te apetezca! 🙂 Muy buena idea lo del bombín en la guantera, ya pondrás cómo te queda. Esa promete!

Por otra parte, un tambor bien mantenido frena muy bien, ojo. Ahora, frena más un disco, está claro. Lo malo es que si le metes un sistema híbrido hidráulico-cable perderás potencia. Engrasa bien todos los mecanismos del cable! Y usa cable trenzado y funda de teflón (sin engrasar, eso sí)

Suerte! 😀

hombre el disco esta bien,pero en los años 60 y tal habia gente que tenian vespa,100k,y sin disco,y no pasaba nada 🙁 🙁 🙁