Una preciosidad,no te puedo ayudar en lo de acertar el modelo que es,pero tranqui que aquí seguro que conocen hasta el señor que le dió su primera capa de pintura 🙂
Por cierto es la típica vespa que yo no restauraria,bien de motor,instalacion eléctrica,gomas nuevas y a presumir de viejuna robellá (robellá:oxidada en valenciano)
P.D. Precioso el mercedes....

Bonita moto!!! una 125 N de chasis viejo, y motor de boccolo, yo tambien le lavaria la cara y sanearia motor y a pasear su look conservado!!!!

bonita joyita ,animo con el lavado de cara

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TARIN

]Una preciosidad,no te puedo ayudar en lo de acertar el modelo que es,pero tranqui que aquí seguro que conocen hasta el señor que le dió su primera capa de pintura 🙂
Por cierto es la típica vespa que yo no restauraria,bien de motor,instalacion eléctrica,gomas nuevas y a presumir de viejuna robellá (robellá:oxidada en valenciano)
P.D. Precioso el mercedes....

Hola si si az caso a tarin no la restaures que esta nueva toda completa de orijen y muy bien conservada seguro que arranca a la primera con la puesta apunto , sobre el modelo es una 125 N culona del 1959 3 marchas sera de las ultimas culonas con manillar carenado enorabuena por lavespa , y ese mercedes ? jajaja me hace gracia un clasico remolcando a otro clasico eso si es dificil de ver

Me uno a los comentarios anteriores. Déjala, por lo menos por una temporada, con ese look

rat

, que ahora tanto se lleva. Si supieras lo que la gente que anda con los VW Escarabajos, se gastan para darles a los coches ese look, y tu, ya lo tienes.

Buena puesta a punto del motor y a disfrutarla.

lavale la cara, hazle el motor al completo, cables y fundas, zapatas, engrase general.......... y a gozar 🙂 🙂

Preciosa Tin. Para mi gusto las del 58 y 59 (la tuya) las vespas más bonitas. Con las dos cosas que más me gustan: el culo tremendo y potentorro 😳 😳 y el manillar redondeado firma de la casa.

Las S llevaban asiento corrido (biplaza) así que la tuya si no se lo han cambiado tiene que ser una N. Y por cierto, ya que hablamos de asientos... ¿¿por qué no subes algunas fotos de detalle de ese trasero tan peculiar que lleva?? (por el tema del respaldo móvil que no era muy común y a mi me encanta). Vespaciano, eso va también por ti, que el tuyo lo tienes más escondido que el Wally!!!!!!

Tengo yo también una viejuna a la que algún día me gustaría construirle uno así y me vendría bien verlo en detalle.

Ale, enhorabuena!!! 🙂 🙂 🙂

😆 😆 😆 😆 cuando este de

alta

de nuevo, me acercare y le tirare cuatro fotos, ansias, mas que ansias 😆 😆 😆 😆

😛 😛 😛 😛 jajajajas, un poco

ansias

sí que soy 🙂 🙂 🙂 Será que me aburro.

Mejor que no se entere mi jefe!!!!

Felicidades. Mira Tin esto que nos muestras es el mejor de nuestros sueños

recuperar una Vespa del olvido

.
Ahora, procura no estropearla pintándola.

delicioso delicioso

Sr. Vespuña: Aquí tienes las fotos del asiento con respaldo plegable. Lleva una chapita con la marca y pone SILLO MOT Patentado

Para Tarin…. Como veo que te ha gustado el Mercedes te envio una fotillo.
Este no esta restaurado. Esta conservado, tiene 29 años y era de mi padre. Solo tiene un defecto… que le falta la estrella delantera… malditos cabronesssss…. ni lo sé las que he puesto

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Tin

]Sr. Vespuña: Aquí tienes las fotos del asiento con respaldo plegable. Lleva una chapita con la marca y pone SILLO MOT Patentado

Para Tarin…. Como veo que te ha gustado el Mercedes te envio una fotillo.
Este no esta restaurado. Esta conservado, tiene 29 años y era de mi padre. Solo tiene un defecto… que le falta la estrella delantera… malditos cabronesssss…. ni lo sé las que he puesto

Gracias,dos maquinas preciosas,intenta restaurar ese respaldo,es muy original.Suerte y ves colgando fotos que

semos

muy cotillas.

muy bonitas tus dos maquinas
salu2

Pra estilo RAT este.....................

http://anuncios.ebay.es/motor/escarabaj ... co/7877591

Parece que esta pintado al oxido.jejeje.