Foro VESPANIA
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Aquí os dejo un mini reportaje de la misma... un Antes... un Durante... y un Después...
Apunte: (No soy mecánico, ni chapista, ni pintor ni nada relacionado con mecánica ni chapa)
ANTES (habiéndole quitado la cúpula y el portapaquetes que no me gustaban)
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Un pequeño destrozo...
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DURANTE (Ya empezando con pintura)
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Continuaré.... ya que el sistema de subir fotos es un royazo.. y no me da tiempo.. UN SALUDO..
Topic starter
Respondido : 10/09/2006 9:48 pm
... posss continuando...
aqui la muestra del color final... 😳
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Como los peques.. rellena con el color correspondiente..
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con sus pintitas... (como los platanos)
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Casi terminada...
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Unas pegatas.....
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su primera concentración Portonovo 2005.... (al lado de la intruder de mi padre)
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su segunda concentración Portonovo 2006 (1 año despues)
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Topic starter
Respondido : 12/09/2006 12:02 am
Eres un monstruo, si Señor. 😆 😆 😆
Vespa 160 (1969)
Vespa PX 200 E IRIs (1998)
vespa 150s I (1963)
Vespa 125N Faro Bajo (1955)
Vespa TX200 (1989)
Respondido : 12/09/2006 12:33 am
Esta mu chula para na saber de na, ehorabuena.
Saludos.
VESPA P200E NuEVA Linea DS
Vespino nl
Lambretta 150 Li serie 2
Lambretta 150 Li serie 2 sin papel higienico
Respondido : 13/09/2006 12:15 am
fuy a la concentracion de portonovo 2006, y te vi la moto, solo habia tres vespas, la tuya una naranja, y la mia pero no pude conocerte, un saludo y la moto esta perfecta,te felicito
TX200
T5 restaurando
px200 piezas
Respondido : 13/09/2006 11:54 pm
jeje, vi una blanca.. 2 rojas.. y una plateada de las más antiguas... del 60 o así...
Topic starter
Respondido : 14/09/2006 12:28 am
Impresionante la decoración, lo has hecho con aerografo?
Respondido : 14/09/2006 12:45 am
Que original! Que vas a hacer con el agujero del testigo de aceite? Dejarlo abierto? 🙄
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Respondido : 14/09/2006 1:54 am
¡Ehy tío que chulada de moto!.
Me gusta mucho cómo te ha quedado.
Enhorabuena.
Respondido : 14/09/2006 10:44 am
[quote=
nandoplaza
]Que original! Que vas a hacer con el agujero del testigo de aceite? Dejarlo abierto? 🙄
algún día pondré una
tobera
para el aire... por eso de adornar algo el agujero... a no ser que encuentre una tapa para ello..
La pintura fue con aerógrafo y retoques de pincel..
Topic starter
Respondido : 14/09/2006 4:11 pm
[quote=
DessertIRIS200
][quote=
nandoplaza
]Que original! Que vas a hacer con el agujero del testigo de aceite? Dejarlo abierto? 🙄
algún día pondré una
tobera
para el aire... por eso de adornar algo el agujero... a no ser que encuentre una tapa para ello..
La pintura fue con aerógrafo y retoques de pincel..
Si es solo por adornar, ponle un filtro de aire
gordo
con el armazon pintado en el color de la moto...
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
Respondido : 14/09/2006 4:58 pm
jajajaj
eso cuando meta el carburador... que llevo el de serie.. 😉
Topic starter
Respondido : 14/09/2006 6:46 pm
ESPECTACULAR!!!
Jamás discutas con un imbécil, tendrás que descender a su nivel y una vez ahí te ganará por experiencia
Lambretta 150 Special L/L Performances
Vespa Px200 Disco 2000
Respondido : 02/02/2007 6:51 pm
alguna idea en cuanto a espejos?'
ando buscando pero los redondos no me convencen mucho que digamos..
que opinais de unos artesanales?? con forma de algo?? en inox o así?
Topic starter
Respondido : 05/03/2007 10:38 pm
solucionadoel tema de los espejos...
a ver si le saco brillo y me hago un reportaje fotográfico..
Topic starter
Respondido : 30/07/2007 9:00 pm
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