Foro VESPANIA
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Pues eso, el caso es que ví un piloto trasero que me gusto, y aquí está, es el de GL 150... para ponerlo no hay ni que hacer agujeros nuevos, ni adaptar nada, quitar el de serie y poner éste, maravilloso, si acaso alargár un pelín el cable de la bombilla de cruce, y cambiar la ficha del negativo por una de arandela, y listo...
Sé que es una pieza de
agüelica
, y que hay gente reticente a poner este tipo de piezas en vespas más o menos nuevas, pero cuando la monte en la PK, el resultado me encantó... a ver si os gusta...
Topic starter
Respondido : 04/06/2008 9:09 pm
Si te gusta a ti, bien está. A mi me gusta. (Igual es porque es como el de mi 150s del 65....)
Vespa 150s 65.
Lambretta LD 58.
VFR 750 93.
Respondido : 04/06/2008 10:11 pm
Pues si queda cojonuda! Donde esta la pifia?
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
Respondido : 04/06/2008 10:26 pm
Yo en mi Px 200 llevo uno igual, bueno, el de la Sprint Española (Gl 150 imagino que es la denominación italiana).
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 04/06/2008 10:26 pm
A mí me mola como queda, le da un toque distintivo a la PK, parece otra moto.
MANGURRIAN'S
Respondido : 04/06/2008 10:29 pm
Pues a mi tambien me gusta, queda muy bien
PK 125 XL
TX 200
Respondido : 04/06/2008 11:43 pm
Muy bonito el culito de esa pk.
125 N 1960
La Dulce Nattie
160 1968
La Matadora
125 PK XL 1989
La Blanca Pekadora
Respondido : 05/06/2008 9:46 am
ey con el titulo del post pensaba que seria una mierda, y esta muy bien la verdad me gusta mucho
125 L de 1964
125 L de 1963
primavera 75cc
mobilette campera
lambretta 150
200 dn 1984
lambretta li 150
http://www.fotopiruleta.com
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Respondido : 05/06/2008 9:51 am
SACRILEGIO!!!!!!!! A LA HOGUERA!!!!!!! IMPURO!!!!!!
jajaj, la verdad que queda guapo, igual se lo monto a mi PK, cuando me la arreglen...
PK125XL THE BLACK POWER
P200E DS del 79, sin intermitentes...
teamvespabarcelona@gmail.com
www.teamvespabarcelona.com
Respondido : 05/06/2008 10:05 am
Hola, ¿dónde lo compraste? estoy interesado en uno para mi 160
Saludos
Topic starter
Respondido : 05/06/2008 11:18 am
Pues a mi también me gusta, creo que le queda bien.
Vespa 160 GT del 76 - Restaurada
Vespa Primavera 125 T3 - 1979 - restaurada
Vespa Primavera 125 T3 - 1978 - pendiente
Seat 600 Normal del 62
Cuantas más personas conozco, más quiero a mi perro.
Respondido : 05/06/2008 12:17 pm
NO, si a mí me encanta, por eso lo compré, lo de pifia lo digo por los puristas vesperos, y como ejemplo:
SACRILEGIO!!!!!!!! A LA HOGUERA!!!!!!! IMPURO!!!!!! , jaja....
Es de Recambiomoto, Gracias a Kwtoni...
Topic starter
Respondido : 05/06/2008 8:00 pm
[quote=
ranieto
]Hola, ¿dónde lo compraste? estoy interesado en uno para mi 160
Saludos
Hola Ranieto, lo tienes en harryscooters: http://www.harryscooters.com/pag02_prod ... ts_id=1075
y en recambiomoto: http://www.recambiomoto.com/detalle.php ... d1=4&id2=7
Echa un vistazo en las dos webs, tienen unos pilotos tan chulos que me los pillaba todos jeje.
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 05/06/2008 10:31 pm
esta guapo,si te mola a ti pues ya esta to dicho,a la vespa le queda bien casi todo. 😉
Topic starter
Respondido : 06/06/2008 12:04 am
joer javi pagar por un piloto de esos entre 40 y 50 pavos lo veo excesivo cuantos quieres a 24 e?
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Respondido : 07/06/2008 5:52 pm
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