Está claro que para gustos colores.. pero igual que mucha gente cree, que las vespas modernas han perdido la esencia básica de las primeras vespas, por esa regla de tres también podría decir un dueño de una 150 s que una pks 75 es una cagada porque tiene algunas piezas de plástico y no es igual que las primeras...

Tampoco hay que ser tan radical hombre... son todas motos de la misma escudería, que han ido adaptandose a los tiempos que corrían en el momento de su diseño...

Un saludo 🙂

Pues que yo sepa la de Danivespa es de mitad de enero,y en el taller de la esquina de mi casa todavía tienen una PX150 blanca sin matricular.:wink:

en las casas Vespa sólo veo unas motos de plástico que pone Vespa

Hay que ir ampliando los

puntos de mira

... 🙂 🙂 🙂

aunque me van mas las

maduras

no me importaria nada tener una gts en el garaje,pero nada de nada....

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carre

]aunque me van mas las

maduras

no me importaria nada tener una gts en el garaje,pero nada de nada....

pues lo mismo, a mi tampoco me importaria,

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pumuky

]Vesperos que os parece si localizamos la última Vespa px matriculada. Yo la última que he visto ha sido en Diciembre de 2007, después ya no he visto más.

Sería cojonudo, mandar a los listos de Vespa un correo o una carta, con una foto y el texto: Aquí tenéis la última Vespa, pues en las casas Vespa sólo veo unas motos de plástico que pone Vespa. ¿Dónde está el cambio en el mango y el freno en el pie derecho?

Sería genial

La última Vespa aun no ha llegado, lo que si ha llegado ya es la última px, eso sin lugar a dudas.

Lanzo esta pregunta: En que se parece la Vespa a muchos de los escuters coreanos del mercado?

Respuesta: la pregunta debería realizarse al revés. La Vespa es precursora de todos ellos...pero esto es otra historia.

Ponte

Sabéis cual es la clientela de Vespa, los cuatro nostálgicos que andamos por estos foros.

Yo os digo la verdad, yo tengo una px y no la cambio por ninguna. Pero para comprar una moto de las modernas, hay muchos mejores tanto en calidad como en precio. Y no hay ni que salirse del grupo Piaggo. Los de vespa están viviendo de las rentas y con el tiempo ya lo veréis.

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pumuky

]Sabéis cual es la clientela de Vespa, los cuatro nostálgicos que andamos por estos foros.

Yo os digo la verdad, yo tengo una px y no la cambio por ninguna. Pero para comprar una moto de las modernas, hay muchos mejores tanto en calidad como en precio. Y no hay ni que salirse del grupo Piaggo. Los de Vespa están viviendo de las rentas y con el tiempo ya lo veréis.

Puede que haya muchos mejores modelos pero ninguna me aporta ni me aportara lo que mi Vespa Moderna me ha aportado.Puede que te pares en un semaforo conmigo y pienses:

aqui anda otro snop que va de guay con su vespa moderna

y yo pienso:

da igual que modelo de Vespa vea que todas me vuelven loco y me encantaria tener en mi garaje

pd:soy muy feliz con mi

plastico

y no la cambio por tu PX ni por un millon de euros

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pumuky

]Sabéis cual es la clientela de Vespa, los cuatro nostálgicos que andamos por estos foros.

Si fuese asi los nuevos modelos seguirian teniendo marchas y embrage manual. Las vespas modernas se venden, y mucho. En zgz se ven muchisimas vespas nuevas con menos de 2 o 3 años, especialmente LX. Y si se venden tanto es porque gustan.
Si los unicos clientes que tubiese vespa fuesen los que tienen una vespa con mas de 10 años se limitaria a fabricar recambios y tendria algun modelo clavado a esas motos. No creo que llegase muy lejos si hiciese eso, la marca vespa se ha adaptado a lo que el mercado quiere manteniendo su estetica, en este caso scooters que cumplan las normas de emision de gases, sean comodos y faciles de conducir. Vamos que vespa lleva evolucionando desde 1946, asi que la unica vespa verdadera seria el primer modelo. El mp6 segun wiki.

Yo tengo una PX de finales de febrero es GBJ xD

Ayer estuve en Vespa Madrid a por unas cosillas y vi 3 PX sin matricular (una de ellas con asiento monoplaza).... asi que aun falta para la ultima PX matriculada

Pues que tarden en desaparecer, por esta zona la verdad es que no se ven en ningún sitio. Un conocido fue a preguntar, en un taller donde venden todas las marcas de motos. Y le dijeron que ya no las hay en ningún sitio. Le diré que se llege directamente a Casa Vespa de Málaga a ver si se la pueden pedir.

He de decir que al menos dos de ellas eran 150, la tercera no pude ver...

Quiza las 125 hayan volado ya a manos de los convalidados que no podemos llevar más...

vamos ver primer punto a tocar las px ya no se fabrican desde septiembre ,segundo quedan las de stock sobre todo las 150 todos sabemos por ke
tercero un plastico con una pegatina de vespa? que yo sepa es un chasis monocasco de alumino anonizado ,de que consistian los mp6 y mp4? en chasis monocasco autoportante con motor trasero,en que cambia una mp6 a una NAVY?
pues bien la filosofia de ASCANIO me parece que es la misma que agnelli y zanetti no?
UN CHASIS DE ALUMINIO AUTOPORTANTE EVOLUCIONADO DE 1945 A 2008 NO?
no creo que vayan mal encaminados,a mi por ejemplo me gustaria tener un CLIO16V de 1990 o un R5 TURBO de 1978 pero me conformo con un CLIOV6
es una simple evolucion del mercado.
Cuantos de aqui del foro no tiene una prima en el garaje y una gts ?
La de gente que entra a comprar gt lx s gtv navys y te dicen yo llevaba..................