Dinos el pueblo que quizas me acerque a pedirle precio!!!

Lux

Parece una 160, lo que tiene es más mugre ... 😕
Al menos la tiene en

activo

je je

Saludos

Yo diría que es una 150S, con un piloto trasero que no le corresponde.

Saludos:

Para mi este tipo de Vespas tienen mucho más valor que algunas restauraciones...

Me encanta ver que todavía funcionan a diario, y realizan su trabajo 🙂 🙂 con el montón de años que tienen.

Yo no la veo nada mal. Esa con un poco de agua, esponja y jabon esta impecable. Bonita pantalla delantera, jeje de las antiguas antiguas. Se de un sitio de aqui de Malaga que las tiene nuevas sin estrenar, de esas que en la zona superior lleva al tirrilla verde

Y lo mejor a medida que se acercaba ..el sonido.....vespapapapapapapapapapapa...papapapa......papapapapa..papapapapa muy redondo

El recorrido diario era de casa al huerto,a la gasolinera ,al hogar a hechar la partida y pa casa otra vez,así durante tropocientos años...y si hay que ir a comprar pues también,al mercado.....yyyyyyyyyyy...papapapapapa...papapapapapa..

El pueblo es Cervera que fuimos de excursión con otra reliquia,el tren de vapor

La Garrafeta

con los crios..(después pongo fotos del tren)

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Es una pasada ver circular esa moto diariamente. El parabrisas me recuerda al que llevaba mi padre cuando yo era niño, hoy en día ya casi no se ven, o sin el casi... ¡Preciosas fotos!

Parece una 150S 2ª serie, y buscando por la matrícula tiene que ser de año 65. Nada menos que 43 años tiene la abuelita y funcionando al día.

Saludos.

JODER!!!por lo menos aun la tiene en uso..eso es lo importante

Que maravilla, la Vespa y el tren de vapor. Por cierto sabréis que las locomotoras de vapor, desde hace más de 150 años, utilizan engrase separado para los cilindros, mediante una bomba que lo inyecta en la admisión del vapor en función en este caso del paso de vapor hacia la admisión. Y todavía hay quien lo pone en cuestión para el motor de la Vespa.

Saludos

Que maravilla ver estas vespas circulando. Os digo la verdad, en el 2 Vespa Alblote, un chaval llevaba una vespa 75, también toda desaliñada. Eso sí totalmente original y la verdad es que se llevaba las miradas de admiración de todos los que pasaban por allí.

Tiene más merito ver una vespa en uso que una totalmente restaurada y guardada en un garaje.