Si Señor, Tarín.

Una

froto

muy chula. Yo también soy de los que solamente me gusta el photoshop para buscar este tipo de efecto y crear una imagen mitad foto mitad pintura. Pero casi nunca me gusta utilizarlo para falsear una foto. A mi me no me gusta la fotografia

desnaturalizada

.

Pero insisto esta es una imagen bonita y evocadora.

Un Saludo y a ver si volvemos a vernos de nuevo en la Vespaniada que esta vez te pilla al ladico de tu casa ¿No?.

Pues si amigo Celso,aunque vivo en Xátiva,soy oriundo de Valencia capital y conservo casa.Este año más cerca imposible,con lo que me apetecia a mi rutear...

es una 160 italiana, con su guantera encima del piloto trasero, divina y rara avis 😮 😮 😮

Gracias Carlos,lo de la guantera me dá igual,qué vespa tendria en la actualidad semejante trasero? De entrada nuestra 160 creo que no,si acaso la 150 1ª serie,estoy en lo cierto?

no, el culo es mas de la 150 2 serie pero con manillar de primera serie. 🙂 🙂

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TARIN

]No soy yo muy amigo del fotochop,pero en esta lo han bordao,la encontré trasteando por el feisbuk.Por cierto una preguntilla; esa moto es una 150 1ª serie? me encanta la idea de tener una moto así de viejuna,con motor de 200,remozada de todo pero toa oxidá por fuera y carretera y manta...

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Gran foto,ademas esta hecha con un encuadre perfecto,es un HDR,se consigue con 3 disparos con distinta iluminacion.
No tiene pinta de tener mucho retoque,solo un poco de color. Queda perfecta cuando hay algo de metal y el cielo esta nublado en el paisaje y mas si es una

vespita

Veo que entiendes,a mi también me gusta la fotografia,ya puestos yo hubiera subido un poco la linea del horizonte,ese cesped con el asfalto al lado es brutal,al cielo le basta con una 3ª parte del encuadre,además la primera parte esta plano,sin nubes.De todas las maneras una foto fantástica y la vespa esa viejuna cargada hasta los topes para hacer una ruta larga...

Muuuuy guapa la foto!!

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vespaciano

]es una 160 italiana, con su guantera encima del piloto trasero, divina y rara avis 😮 😮 😮

Muuuy chula la guantera esa trasera, que es como la de las PK´s de abajo del asiento de grande?? Es posible imitarla en una Made in Spain no??

Saludooooos!!

muyyy dificil, hay que cortar el eje del chasis, na mas y na menos 😳 😳 😳

Italiana para más señas, de Pontedera. Ahí la ven se aprecia la tapa y la llave. Si quieren ver más fotos del proceso de fabricación les pongo enlace.
viewtopic.php?f=6&t=34098&start=0
:scooter: :scooter:

160 gs italiana para más señas 🙂 🙂

simplemente-.................................PRECIOSA! :feliz1: :feliz1:

esta italiana es de un paisano mío allá por las pampas argentinas, y aunque no lo parezca, creeeeeeeo recordar que lleva un motor 200 de Cosa...

RATIFICADO, 160 GS motor Cosa 200 arranque eléctrico en el manillar alias

La Bestia

😛

y para finalizar unas fotitos del 2do DIA DEL SCOOTER CLASICO en mi Buenos Aires querido!!! más de 160

motonetas