Tarin muy muy bonita, ya me guardao las fotos pa cuando empiece con mi p200 pillar ideas,
esta chulisima de verdad, a ver si nos vemos en Castellón y veo el asiento de cerca que a mi
tambien me enamora.
Un saludo.-

Te ha quedado de lujo, ya quisiera que quedara mi gs la mitad que la tuya.

Me sumo a los elogios vertidos anteriormente, estéticamente está de lujo, ...

Que bien les sienta el crema a las Vespas, lo mismo que los cromados!! 😮

Combinación perfecta.

Y que decir de la modelo, con el lazo del pelo a conjunto, ... 😉 😉

Y la cámara de fotos y el fotógrafo, ..., ahí le andarán también, ..., algunas tomas que aparecen son acertadísimas, tanto en calidad como en encuadre. Eso no se hace con una compacta de bolsillo, ja, ja, ja, ...

Enhorabuena!! 😀 😀

Si señor, preciosa!!

¿La veremos en Castellón? 😡 😡

Ponte

¡Qué decir que no se haya dicho ya!.

😮

Preciosa la foto de la chiki con los ojos cerrados!! delicioso
Salud.

saludos desde la llanura.
Muy bonita, de verdad. Se le ve muy señorial con ese toque distinto del sillín.
Si está en Castellón la veré en directo.
Hasta entonces.

Berta estará en Castellón el viernes...

Has hecho muy mal en colgar esas fotos. Yo estaba antes muy contento con mi DS, pero ahora, después de ver la tuya, ya no me gusta tanto como me ha quedado. 🙂 🙂

Una pasada. La vespa que más me gusta (la DS) con la mejor restauración que he visto. Enhorabuena

Enhorabuena ha quedado de lujo.

Gracias,y cómo anda,rodamos un tramito por autovia y la puse a 110 un buen rato con los dod encima,cero problenas con ella,cada vez corre más y gasta menos.

Tarin, la verdad es que la has dejado preciosa, todo ha sido un acierto el color, el porta delantero, por que además no se ve sobrecargada, el asiento

mola mazo

....

de motor has echo algo? o no lo has tocado?

Saludos.

Gracias por los piropos Fosebo,la verdad es que de motor no se le a hecho nada,sólamente tenía unos 15.000 kilómetros.Aún así se carburó,limpieza de filtro del aire,cambio de bujia y de aceite,cambio de todos los cables,engrase de partes móviles,limpieza de escape con sosa y repintado con anticalórica,ruedas nuevas y poco más.El asiento es muy bonito pero muy incomodo,en la vespaniada de Castellón sufrí lo mio,pues cuando van dos al piloto le queda poco espacio y además muy duro.Mi mujer y yo estamos pensando en intentar copiarlo con el asiento original,rebajandolo de espuma(pero no mucho que si no estamos igual) igual que piensa hacerlo Moral un forero amigo que se quedó prendado del asiento.

guapisima ke la disfrutes mucho

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TARIN

]Gracias por los piropos Fosebo,la verdad es que de motor no se le a hecho nada,sólamente tenía unos 15.000 kilómetros.Aún así se carburó,limpieza de filtro del aire,cambio de bujia y de aceite,cambio de todos los cables,engrase de partes móviles,limpieza de escape con sosa y repintado con anticalórica,ruedas nuevas y poco más.El asiento es muy bonito pero muy incomodo,en la vespaniada de Castellón sufrí lo mio,pues cuando van dos al piloto le queda poco espacio y además muy duro.Mi mujer y yo estamos pensando en intentar copiarlo con el asiento original,rebajandolo de espuma(pero no mucho que si no estamos igual) igual que piensa hacerlo Moral un forero amigo que se quedó prendado del asiento.

Por cierto, le enseñé a mi mujer las fotos que pusiste con la niña y se quedó alucinada, que fotos mas chulas.

Por cierto Tarin, ¿vendiste la moderna?