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Antonio Mateu

(@antonio-mateu)

Active Member

Pues eso,
viendo las experiencias relatadas en éste foro y los sabios consejos en cuanto a mecánica, restauración, compra de piezas, etc.. le he metido mano a mi honrada Vespa PX200E

iris

La primera tarea: extracción, limpieza y montaje del motor.
[url= http://img28.imageshack.us/my.php?image=file8304mrhqajptvsogtqoypob.mp4 ][/url]

Después lijado hasta dejarme los dedines para quitar toda la roña que tenía la carrocería, para pasar a aplicar imprimación (probé algunos tipos, al final me quedé con la imprimación antioxidante de toooooda la vida).

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Topic starter Respondido : 10/10/2012 9:21 pm

Antonio Mateu

(@antonio-mateu)

Active Member

Bueno,
al final voy a tener que leer el hilo

Cómo colgar imágenes en el foro

... mecáchis!

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Topic starter Respondido : 10/10/2012 9:22 pm

mini_vespa

(@mini_vespa)

Prominent Member

jajajjaj, va a ser mejor!! 😀

VESPA 125s 1961 (Jenny)
VESPA 50 1968 (Pepita)
VESPA FARO BAJO 2º SERIE 1955 (ROSENDA)
LAMBRETTA SERVETTA PUMA 50cc
LAMBRETTA LD CON SIDECAR (Desy)
BULTACO FRONTERA 1979
BULTACO METRALLA 1965

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Respondido : 10/10/2012 9:35 pm

Antonio Mateu

(@antonio-mateu)

Active Member

[quote=

Antonio Mateu

]Bueno,
al final voy a tener que leer el hilo

Cómo colgar imágenes en el foro

... mecáchis!

Fale, las fotos conseguido, ahora a por el vídeo....

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Topic starter Respondido : 10/10/2012 10:33 pm

vespaciano

(@vespaciano)

Illustrious Member

si, se ven desde el Meteosat 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 10/10/2012 10:41 pm