Foro VESPANIA
Hola a todos. Pongo este post para despedirme de la que ha sido mi Vespa durante los últimos 15 meses. Esta preciosa TX
Hoy se la tengo que llevar a su nuevo dueño. No os imaginais la pena que me ha dado cuando he ido esta mañana con ella al trabajo. He dado un buen rodeo para disfrutar del que ha sido mi último trayecto con ella.
En el poco tiempo que hemos pasado juntos, lo que más me ha llamado la atención es lo confortable que es, más aún teniendo en cuenta que mis otras Vespas han sido 160 GT y la actual 200 DS.
Tema aparte es la estética. La compré con dudas, pero con los apaños que le hice (se observan en la foto) la había dejado muy a mi gusto y estaba absolutamente encantado con su apariencia.
¿Que por qué la vendo? Porque en febrero, cuando vendí la 160 GT, se me cruzó una 200 DS, modelo por el que llevaba años suspirando. Muy a mi pesar, sólo me puedo permitir tener una Vespa, y la elegida ha sido la DS.
Pues nada, espero que esta TX siga rodando durante muchos años y se porte tan bien como se ha portado conmigo.
ADIOS, PRECIOSA 🙁 🙁
Vespa P200E DS´79
Deseada
; BMW R1100GS´96
No se pueden probar todos los vinos del mundo, pero al menos hay que intentarlo
Me uno a ti para decir lo mismo
ADIOS PRECIOSA 🙁 🙁 😀 😀
Además sepas que muchos, muchos en tu lugar también hubieran elegido la 200 DS.
➡
Lástima no poder acumular todas las vespas que queramos, te desprendes de la fiabilidad y optas por el diseño. Yo, como le doy tantas vueltas a las cosas, al final me hubiese quedado con las tres. 🙂 Que disfrutes de esa DS, bonita vespa. En la próxima reunión manchega la veremos en directo. Un saludo.
GTS 300 SUPER SPORT (2010)OK
PX 200 E IRIS (1986)OK
125 SUPER (1966)OK
125 S (1960)pendiente
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Igual alguno se me echará encima, pero creo que una DS bien vale una TX! Mira hacia delante, no hacia atrás, y disfruta de esos cófanos sin intermitentes!!!
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
Veréis. En mi opinión, la DS es el diseño cumbre de las vespas culonas, porque reune el diseño clásico y moderno en una misma moto: chásis y cófanos modernos y manillar-faro clásico.
Ahora, lo vuelvo a decir. Como confortable, la TX no la supera nadie. Es bajarte de la TX y subirte a la DS (con su freno-suspensión delanteros tan peculiares) y es como pasar de un Mercedes a un fiat Punto, ya me entendéis
Vespa P200E DS´79
Deseada
; BMW R1100GS´96
No se pueden probar todos los vinos del mundo, pero al menos hay que intentarlo
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Electra Glide
]Veréis. En mi opinión, la DS es el diseño cumbre de las vespas culonas, porque reune el diseño clásico y moderno en una misma moto: chásis y cófanos modernos y manillar-faro clásico.
Ahora, lo vuelvo a decir. Como confortable, la TX no la supera nadie. Es bajarte de la TX y subirte a la DS (con su freno-suspensión delanteros tan peculiares) y es como pasar de un Mercedes a un fiat Punto, ya me entendéis
Qué razón tienes. Yo tengo una T5 y una DS, y se nota el cambio. A Fátima me he ido en la T5, que es bastante más cómoda que la DS (y mas fiable). Pero claro, no es tan bonita...
MANGURRIAN´S
http://mangurriansscooterclub.blogspot.com
Es que las cabecitas cuadradas tienen un
nosequé
....Lástima que te desprendas de ella la tienes/tenias preciosa 🙂
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
Hombre, si buscara comodidad ante todo, no tendria un cacharro con treinta años...
Piaggio Vespa 50 Special
Abarth Tribute
- '78
Bajaj 125 SL Classic
Punjabi
- '00
Authi Mini 850 Normal
Plasencio
- '72
FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew
la verdad es una pena desprenderse de una moto asi
dios esta en todas partes,pero no tiene merito,la vespa tambien
vespa super 70
vespa t5 92
has hecho bien,no te preocupes,jejejej,pero de siempre la t me ha parcido fea,sin comparacion a la ds,,,prefiero ir un`poco mas incomodo pero como dicen,,,para presumir hay que sufrir,jejejejejjeje
🙁 🙁 🙁 🙁
Estabais echos el uno para el otro 🙁 , pero no pasa nada, disfruta de la DS, cuando quede pintadita no te acordarás de la TX.
Saludosss!!
lo suyo eske este en buenas manos.....si es asi no te apenes
enviado desde mi Alcatel one too Chesse de antena gorda
Vespa DN 200
Taxi NY edition
Vespa 125 n 1958
Maruja
Vespa Plurimatic Pk125Xl
La Perla
pues ahora disfruta de la ds y que tengas suerte con ella
Te entiendo perfectamente. Yo tuve que elegir entre mi antigua TX y mi
nueva
DN... y ganó la DN. Una pena no poder tener más de una.
Que la disfrutes.
Un saludo.
No retreat, baby
no surrender
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P200E DN '82 ... Mirinda
No olvidéis que en el universo siempre las cosas se repiten dos veces........tiempo al tiempo...... 🙂 🙂
Un saludo
http://www.mimundolavespa.es/
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