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Adaptación de asien...
 
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Adaptación de asiento primavera a la PK

(@oscar70)
Estimable Member

Hola amigos.
Os cuento como adapté el asiento compatible para la primavera y la p200e a la PK75XL. Lo primero deciros que el asiento se puede adaptar a los dos modelos con solo cambiar la pletina de la bisagra. Aprovechando este sistema que permite poner una u otra pletina, lo que hice es coger un viejo asiento de pkxl, le saque la sujección y se la adapté al nuevo asiento. Os pongo unos fotos.

Saco el soporte del viejo asiento:

Una vez fuera recorto con la radial todo lo que sobra y lo adapto al nuevo asiento:

Una pintadita y a montarlo:

El tetón lo monto sobre una pletina de 3 milímetros. Hago agujero y le doy rosca. De esta forma me evito agujerear el chasis. Encaja a la perfección:

Y el resultado final:

El converso
VESPA PK75XL ELESTAR
VESPA PK125XL
VESPA 150 Sprint
VESPA P200E
HONDA CB SEVENT FIFTY
...y sigue creciendo la familia

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Topic starter Respondido : 05/12/2008 9:59 am
victor manuel
(@victor-manuel)
Noble Member

Muy buena explicacion, muchos te imitaran porque queda realmente bien.

125 N 1960

La Dulce Nattie

160 1968

La Matadora

125 PK XL 1989

La Blanca Pekadora

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Respondido : 05/12/2008 11:00 am
 JM
(@JM)
Estimable Member

Queda perfecto, muy buen trabajo.

Por cierto me podrías decir donde has comprado el asiento? Muchas gracias.

Un saludo.

JOSE MIGUEL

Primavera 125 T3 (1980)
P200E DN (1984)
P200 IRIS (1986)

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Respondido : 05/12/2008 12:00 pm
(@el-cartero)
Noble Member

Muy bueno, limpio, sencillito, rapido.. enhorabuena!

Piaggio Vespa 50 Special

Abarth Tribute

- '78
Bajaj 125 SL Classic

Punjabi

- '00
Authi Mini 850 Normal

Plasencio

- '72

FTW Scooter Crew - Steady Rockers - Red Mussel Crew

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Respondido : 05/12/2008 12:05 pm
vespatonig
(@vespatonig)
Prominent Member

😮 Muy buen trabajo.

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Respondido : 05/12/2008 12:38 pm
(@oscar70)
Estimable Member

Gracias amigos.
El asiento es importado desde Italia y lo trae en Alicante Isra. Su precio sobre los 110 € y viene con las dos adaptaciones para la prima y la p200e, la correa con sus hebillas y una pletina trasera con su tetón para el caso de ponérselo a la p200e.
Tiene tienda on line. Su enlace es: http://www.recambiosmotosclasicas.es/
Para el soporte que hay que adaptar, simplemente con ir a un desguace y que esté bien esa parte del asiento, el resto del tapizado y demás te da igual. Yo lo saque por 5 €.
Un saludo.

El converso
VESPA PK75XL ELESTAR
VESPA PK125XL
VESPA 150 Sprint
VESPA P200E
HONDA CB SEVENT FIFTY
...y sigue creciendo la familia

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Topic starter Respondido : 05/12/2008 3:06 pm
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