javieros, muy pero que muyyyyyyyyy bonita, en 4 dias la tienes acabada :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

¿Esa era la roja? Cuando yo encuentre una para restaurar te llamo seguro pa que me eches un cable,la has dejao de cine. :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

Efectivamente, era la roja, y vaya tela en el berenjenal que me metí, aunque cuando vas viendo los cortos avances, te vas animando, tambien te digo que hay días que te dan ganas de tirar la toalla, ya que en mi caso todo lo que tenía la moto lo he restaurado o le he lavado la cara: cuentakilometros, guias, tubo escape, carburador, terminales, bordón de otra vespa........ Para el que controle el tema será relativamente sencillo, pero bueno, ya está hecho. La próxima me lo pensaré dos veces.

Enhorabuena Javier, eres un artista!!

Ponte

😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 . Si señor CHAPEAU ¡¡¡¡

Eres un Crazz, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

😯 😯 😯 😯
BUAHHH , QUE BONITA TE HA QUEDADOOOOO !!

No digas eso, con lo bien que te lo has pasado en la

reforma

y ahora ya con experiencia, seguro que no tardas en
pillarte otra para ponerla al dia, esto es un no parar 😀 😀
Espero verte pronto rodando con ella, como la viera su

ex-

se le iba a caer la baba de envidia cochina.
Un saludo!

Bueno Juan, ya he andado el 80% del camino ahora a ponerla pronto en marcha y pegar anagramas, guías, asiento, bordón......si que tiene que dar envidia ver que la moto que has vendido está de p....madre, pero con la salvedad que está en manos de otra persona, jejejejeje. Si pasas por Villafranca y quieres verla no tienes más que decírmelo. Un saludo.

está preciosa de azul, casualidad estoy yo haciendo una GS del mismo año tbn jeje

te dejo el enlace por si te interesa pero no hay mucho q ver aun

http://foro.bilbocity.com/viewtopic.php?t=449

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window.open(this.href);return false;

Arrancaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛
He penado más que garbanzo en hoya para colocar yo solo el motor, pero al final, sonido celestial para mis oidos, a la segunda patada se ha puesto a petardear, rugir, echar humo........mis dudas y temores a que no arrancara se han esfumado. En breve más.

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Espectacular 😮

Esta guapisima, me encanta el color,
que la disfrutes.

Preciosa,

Tenia una pequeña dudilla, tengo una 150 s desmontada de motor entera, alguien podria indicarme un link para ver el montaje del caburador y motor juntos, sk es un lio, s mi primera vez restaurando una pequeñina y me estoy volviendo loco

muchas gracias

Lo del motor espero que te halla quedado claro, simplemente hay dos pasadores, uno largo que sujeta el conjunto del motor y el del amortiguador que es el pequeño. Respecto al carburador al ser de admisión directa al cilindro, con presentarlo en su orificio, apretar la abrazadera y atornillar el filtro del aire al carburador ya está listo. Antes de colocar el carburador, tienes que limpiarlo a fondo con gasolina, cubeta, ciclés....y poner juntas nuevas. Es muy sencillo, ya que al ser pequeño no hay posibilidad de equivocarse. Ten paciencia que se aprende rápido.

Esta espectacular la 150 GS. Muy buen trabajo, enhorabuena!

😯 😯
Maaaadre del amor hermoso, quien la ha visto y quien la ve, ¿de verdad es la misma moto pintada con titanlux?
Has echo un grandísimo trabajo, enhorabuena, le has dao una segunda oportunidad a esta moto, que de otra forma,
se habría podrido en el patio en el que se encontraba ( si no me la vendía a mi 🙁 )
Espero poder verla

in-person

pronto... saludos.