Atticus,
mi pk que estoy arreglando también era roja de origen y tampoco sé cual ponerle. Creo que con estas vespas más cuadradas, (la mia en el culo y la tuya en la cabeza), es más complicado acertar en el color que con una primavera, gs, etc.
Me he planteado también conservarlo (el rojo), pues pienso igual que tú en eso de dejarla lo más parecido a origen posible, pero en un tono de rojo diferente, que parezca el de origen pero le aporte frescura, que parezca una pk fabricada hoy en día.
También barajo la posibilidad de darle un blanco muy muy blanco, pues me gusta el contraste con los intermitentes en naranja.

La opción en gris plata de Mamu me parece pero que muy acertada,y elegante para una Tx, pero para mí, con el asiento en negro y los puños de goma en negro, (creo que el crema no le va muy bien al plata y los puños en cromado es ya demasiado metal p'al cuerpo).
slds

Mavic, yo también pienso que al resto de vespas, cuanto màs

redondas

y clásicas mejor aceptan todo tipo de colores. Incluso los típicos azul cielo o verde clarito de las antiguas Super, GS, etc. no le van igual de bien a una más cuadrada y

moderna

. Dentro de los rojos, uno metalizado como comentaba Mamu puede quedar muy bien, pero si la pinto en ese color casi que me decanto por el rojo clásico... aunque en mi caso no acabo de saber muy bien cuál es el tono exacto ya que el anterior dueño de mi moto ha debido tenerla mucho tiempo al sol ya que hay zonas que están relativamente decoloradas, así que varía del rojo al anaranjado.

También he visto algunas fotos de otros tonos de rojo por internet y tampoco quedan nada mal, aunque no sé cómo quedaría como, por ejemplo, el de la nueva S. Demasiado chillón, probablemente.

A ver si encuentro un presupuesto ajustado pero creo que tendré que esperar un poquito a que el bolsillo se recupere.

Un saludo.