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(@Anónimo)
New Member Invitado

saludos, lambretteros.
En breve me dispongo a poner en marcha el patinete, cosa que todavia no he echo por problemas electricos y de tiempo, y tras leer algunos temas antiguos del foro he visto que en algunos hablais de algo llamado varitronic, que si no me equivoco es un encendido electrónico, que mejora la respuesta del motor. Mi pregunta es, ¿se lo puedo poner a mi patinete?, ¿lo hay para 6v, o tengo que modificar la instalación a 12v?, si es asi, ¿como se hace?y ¿donde lo puedo conseguir? A ver si alguno me dice algo, que estoy mas perdido que una mona en un garaje.

Gracias.

ah, se me olvidaba, ¿como puedo poner la foto de la moto para que la veais?

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Topic starter Respondido : 21/02/2007 2:04 pm
(@vinnylambretta)
Noble Member

Yo no te lo aconsejo para ese modelo en particular... Sigue con los platinos y los 6v. Es de suponer que no le vas a hacer muchos kilómetros dada su antiguedad y valor... Déjala como está. Ese sistema es más para las Lambrettas de finales de los 60, 70 y 80. Si la cuidas minimamente, tal cual se fabricó te vale de sobra.
Te aconsejo que pilles el libro de Herreros titulado

Lambretta, la eterna segundona

. Allá te viene la historia de la Lambretta hispana de Eibar y por cierto, el desmontaje y montaje de una Ld patinete. Es un libro genial...

Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )

http://vespaclubdevitoria.blogspot.com

http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage

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Respondido : 21/02/2007 9:04 pm
(@arkatxu)
Estimable Member

El varitronic, no lo tienes para ese motor. Es un encendido para serie 3, y no se si 2.
[url= http://www.lambretta.it/var_ing.htm ]http://www.lambretta.it/var_ing.htm[/url]
Como dice Vinny, olvidate de meterle mejoras a ese motor, que yo sepa, no hay nada tipo varitronic para estos modelos tan antiguos. Si el motor esta completo, abrelo mira que todo este bien, y cambia retenes y rodamientos, y a tirar.
Un saludo y a ver cuando la vemos.

Lambretta Li125 Serie 3 de 1967 (En Marcha!)

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Respondido : 22/02/2007 12:12 am
(@arkatxu)
Estimable Member

Por cierto, yo tambien te recomiendo que te compres el libro de F. Herreros si tienes una Lambretta, y mas si tienes una patinete.

Lambretta Li125 Serie 3 de 1967 (En Marcha!)

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Respondido : 22/02/2007 12:15 am
(@Anónimo)
New Member Invitado

Queda claro, mejor dejar las cosas como están, compraré platinos y condensadores nuevos y a ver que pasa.
Gracias, ah, todavia no se como poner la foto de la moto para que la veais, a ver si alguien me cuenta como se hace.

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Topic starter Respondido : 22/02/2007 11:30 am
(@pontedera)
Illustrious Member

Y yo como vespeor d epro te recomiedo también el libro en cuestión ya que es una joya, lo leo de vez en cuando, tengo la segunda edición que compre en Eiabr este pasado año.

Un saludo

Pontedera

Vespa 150S ´63

Ofelia


Vespa Sprint ´66

Ligona


Vespa P200E´83

Sacrifais


Vespa PX 200 ´02

La Milla Verde

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Respondido : 22/02/2007 12:24 pm
(@javilambretta)
Reputable Member

El varitronic también se puede poner en las serie II, aunque depende qué modelos, pasa como con la patinete, que es mejor dejarla como venía de origen.

A mi Aniceto me recomendó no poner el varitronic a mi 175 tv serie I. Iba a chutar peor. Y donde hay capitán..

Por cierto Ponte, este año te tengo desde ya reservada la Lambretta 150 de marras. Me la ha pedido un amigo del ScVitoriapara el rally de Eibar, pero le he dicho que es para ti. Ahora mismo está en boxes. En cuanto salga, nos vamos a encargar Vinny y yo de hacerle el rodaje correspondiente para que esta vez puedas cingar de Vitoria a Eibar sin un problema. Esta vez subirás el puerto de Salinas como un cohete.

Vespa 125s(58)
Lambretta 125 SL ORBAR (1989)
Lambretta Lince EIbar (1985)
Lambretta 175TV(63)
http://vespaclubdevitoria.blogspot.com

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Respondido : 26/02/2007 6:17 pm
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