Que os parece esto que tengo en proyecto y voy a terminar en breve, algunos ya lo conoceis.

bueno edito y pongo el proceso de restauracion entero incluso con los comentarios de cada dia de trabajo espero que os guste el post

me lo he hecho todo yo eh?????????

FOTOS DEL CHASIS IMPRIMADO(primera vez que utilizo la pistola)

la vez empiezo a sacar partes (es acojonante como arranca bueno arrancaba a la primera la cabrona)

las piezas para el liftin

desmonte el motor apuntando y haciendo fotos pa no perderme luego, descubriendo que tengo que cambiar el reten de motor que va por la rueda, hoy lo busco,

tambien recojo la tornilleria de inox

y me dan la cerradura que espero hayan podido hacerle la llave.

la conclusión mas clara que saco hasta ahora es que la pintura queda mejor cuanto mejor preparas y lijas las piezas (he cometido algunas cagadillas pero bueno eso lo asumia desde el principio)

la moto va a quedar la mas oscura del lado oscuro.

2ªconclusion es que como no compres una lambretta tirada de precio todo se dispara y mejor olvidarse de lo que se lleva gastado, ya no me parecen tan caras las de 1500 2000 etc euros

bueno pues la cosa sigue palante
ya tengo limpio el motor pendiente de lustrarlo para que brille algo. y para retocar las levas del cambio freno cambiar reten ido y zapatas.
por otro lado me ha llegado el pedido de fali malaga y estoy muy contento con todo lo pedido he acertado con todo.

he empezado a montar cosas al chasis y a presentar la instalación electrica y de cables que van todos originales y nuevos

en fin que asi esta quedando

lo siguiente lijar cabezon y pintar pulir a espejo soportes de las manetas
y lijar pintar caballete, meter motor y demas y arrancar, pero todo esto en dos semanas que estoy mu liado

Bueno pongo unas fotillos de como sigue el tema.
como conte tengo que ir poco a poco y lo he tenido que abandonar por unos dias pero ayer me meti en el trastero un rato y avance algo
recostrui la llave de luces y adecente algunas piezas imprimandolas y deje listo para pulir los soportes de las manetas.

en fin que la semana que viene lo pinto todo y como dije quiero montarlo y por lo menos arrancarla.

pues lo dicho como ando liado en pleno montaje de la moto ahora me estan surjiendo cantidad de cosas que en un principio no tenia pensado hacer y PO YA QUE hago esto es una pena lo otro.

El caso es que en principio los tambores y las llantas se quedaban como estaban pero al final pintado arreglado etc etc de todo tornillos ynox para las llantas etcetc.

la nariz la verdad es que daba pena y tambien a jugar.

los tensores de frenos pulidos las tuercas que no encuentro en inox limpitas los engrasadores etcetc

bueno aqui otra entrega de fotillos

va por ustede

llanta y un tambor con imprimación

llanta negra

al final todo lo pintado

proceso de la nariz sin terminar

de pena estaba


cuatro tornillos rotos

decapada

a medio pulir

le falta terminar de pulir y pintar negro la flecha hacia abajo del centro y la rejilla del claxon

bueno esta tarde sigo

ya contare

show must go on

Bueno pues lo prometido es deuda y aqui voy con otra entrega de este fancine.

bueno pues como he dicho la instalación electrica esta tirada y los cables de los mandos tambien.

por otro lado he puesto el cabezon completo que pinte el otro dia y la puerta de la caja de herramientas con sus cerraduras y topes de goma

esto es un detalle del boton del pare pulidito e instalado

aqui la caja de herramientas

vista frontal con el pito instalado

la instalación del cabezon ya conectada

asi queda el manillar jo que me gusta

una idea de como quedan los cofanos que como podeis observar son raros construidos por el anterior propietario en fibra y diferentes a todos y como la moto se sale de origen pues me he decidido por ellos, hay que adecentarlos pintarlos y lucirlos .al final pongo los originales

por otra parte el motor esta listo para meterlo, aqui no me he parado mucho pues o meto un 200 en un futuro o preparo un 150 que tengo puliendolo tornilleria en inox etc etc.al final pongo un 150 de finales de los 70

otro dia más y un saludo

bueno pues lo prometido es deuda aqui van otra tirada de fotos la verdad es que la tarde de ayer no fue tan productiva puesto que pierdo mucho tiempo viendo como me estan quedando las cosas estoy contentisimo y ayer por primera vez tube la sensación de que ya tengo algo mas que hierros, joe que experiencia.

monte las llantas y tambores y las zapatas bieletas todo ok y engrasadito.
contentisimo de haber elegido el negro y notando avances con la pistola.

joe como quedan los tornillos en inox

En lo referente al motor a falta de darle un poquito de lustre , no mucho la cosa va como sigue

la prte de la pata de arranque con su tipica soldadura(no veais como me jode pero de momento se queda así)

y por ultimo la tapa del ventilador que no me gustaba como la habia pintado fue de lo primero y quedo guarramente

bueno pues de momento nada mas ya hasta la semana que viene

espero que os guste yo estoy euforico. un saludo y perdon si canso

hagase la luz

y la luz se hizo

venga lo queda se esta terminando de pintar todo en negro

espero que os guste