Hola , para sacar los discos de embraque debes fabricarte un util casero en forma de c con un trozo de pletina y que tenga un taladro por el que a de pasar el tornillo del que has quitado las dos tuercas que muestras en tus fotos. La funciion del util es comprimir los muelles de la maza y asi poder sacar el anillo elastico que hace de cierre del conjunto

para cambiar el embrague no hace falta que saques lo que marcas con una flecha, eso es el piñon que engancha con el arranque, de todas formas lo sacas para cambiarle la junta torica que lleva dentro, evitaras que se salga el aceite, se saca quitando los dos tornillos que lleva a los lados y hacia afuera, va un poco a presion por el ajuste de la junta torica que te comento.

como bien te dice el compañero vilo, te tienes que hacer con una pletina de 2cm de ancho un util en forma de U con las patas de 5.5cm mas o menos y de 7 cm de anchura que es mas o menos lo que tiene los discos, le haces un agujero en el centro de esos 7 cm con una broca de 6, entonces apoyas las patas en el disco empujador, y metes la varilla que sobresale por el agujero que le has hecho a la pletina, con una tuerca o palomilla le vas apretando y las patas hacen que se comprima el disco y los muelles hasta que puedas quitar la arandela exterior que lo sujeta todo empujando con un destornillador, luego sacas todo, pones discos nuevos untados con aceite y vuelves a montar.

es muy sencillo, resulta mas dificil explicarlo que hacerlo, animo...

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vespasiano

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es muy sencillo, resulta mas dificil explicarlo que hacerlo, animo...

Tú lo has dicho... jajaja

¿No tendrás una foto de dicho engendro? 😛

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algo asi mas o menos, en la pagina de scooterlambretta.org tienes todo el proceso muy bien explicado.
suerte y al toro.

Veo que no hace falta sacar el circlip?

el pequeño del centro ni se te ocurra si no vas a cambiar los muelles, al sacar con el extractor te salen los dos platos con los muelles comprimidos dentro.
si los cambias al sacar el circlip ten cuidado con las bolas que estan dentro (experiencia dixit)
unicamente tienes que quitar el anillo exterior y sacarlo todo.
al poner los discos nuevos no te olvides de bañarlos con aceite.

Mi intención es cambiar también los muelles ya puestos... la cosa varía por lo que veo, no? .... Lo saco antes o después de haber sacado todo el conjunto? Ahora mismo lo tengo quitado.

hombre, pues sacalo todo cuando lo tengas fuera.
primero sacas todo el embrague y luego sueltas el compresor y sacas los muelles,

😕 animo hombre que es facil ji ji ji.,..

El Xavalito reportero seguirá informando ..... GRACIAS!!!

En cuanto a lo de bañar los discos con aceite, que tipo de aceite? durante cuanto tiempo? hay gente que dice que hay que tenerlos sumergidos un dia...

Ésa es una buena observación.... venga, tenemos tiempo hasta el domingo... jajaja

Con un pincel con el aceite del cambio sae30 que pone el manual...para que en un principio no trabajen en seco, luego se van empapando solos con el funcionamiento normal al abrir y cerrar el embrague...
hala, a disfrutar...

Buenas! Puedes poner fotos del orden de las piezas que vas sacando? En particular del orden de los discos y del circlip que se coloca encima del engranaje?
Después de montar el motor mi embrague no funciona, lo ha tensado al máximo y ni así...no aísla el movimiento del cigüeñal del de la transmisión...toy desesperado!!!!!!!!!

Este domingo me pondré, prometo hacer fotos de todo el proceso. De momento he sacado lo que ves.

A ver si te sirve de ayuda.