ufff mucha suerte llama a fali a ver,pero dificil que le ha pasado? un saludo.

Luego subo una foto, se le ha roto un diente, no me preguntes como pero se ha roto

ok tio,ya lo vemos,pero no se macho,los piñones de la gp no se si tienen el mismo dentado,te lo puedo decir el lunes que tengo un motor de gp abierto de lo buenas que son,aunque yo no montaria el piñon viendo todo lo demas....un saludo.

Tu sabes si si le puedo montar los piñones de un motor de una 150, porque de una 150 tengo unos, a las malas hasta que lo encuentre le monto esos

tienes que montar primario y los del secundario todos,pero se te va a quedar un cambio corto para un motor de serie,mira que los ejes de rueda sean iguales....pero vamos,si quieres probar....un saludo.

Es lo que estaba pensando que las marchas serian muy cortas, pero mejor que tener el motor en la estantería ya moto para es no? Ya veremos a ver si tengo surte y encuentro uno pronto

tu mismo tio...yo esperaria a ver si sale algo,pero por otro lado esta jodida la cosa,preguntale a fali el lunes igual tiene algo usado en buen estado por ahí,un saludo.

Pues aki esta el piñon en cuestion

Menuda folla que fali tenia uno, que ya esta camino de Albacete

hostia macho de lujo tio...de lambretta no habia visto ninguno roto...de vespa si,me alegro tio,yo acabo de montarle a la mia el disco,un saludo.

El freno de disco dices? Lo has podido poner con los amortiguadores gordos de la lince?

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mamediano

]El freno de disco dices? Lo has podido poner con los amortiguadores gordos de la lince?

si,el que va por fuera,vamos el tipo racing,si esta montado,pero no es el atidrive,es el normal,en principio no debe haber problema,pero la tengo que probar a ver...si va con los gordos de lince..un saludo.

Pues nada esperaremos que pongas alguna foto, y si va bien pies mira puede que para la mía le venga bien

vale,mañana te pongo alguna fotillo byee

aqui lo tienes tio,un saludo.

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