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Pérdidas por el gri...
 
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Pérdidas por el grifo

Vito
 Vito
(@vito)
Estimable Member

Hola! el caso es que hoy porfin era el gran día, arrancarla por 1º vez 😛 pero me pierde por todos lados: por la goma del grifo al carburador y por el propio cuerpo del grifo donde va el mando del cierre y tal, el caso es que lo he abierto y no entiendo como funcionan las 3 posiciones que marca el manual, a ver si hay alguien que me de unos consejillos.

Un saludo!

Lambrettista novato que no vespista

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Topic starter Respondido : 01/10/2009 9:37 pm
(@vespasiano)
Prominent Member

cambialo...sera lo mejor

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Respondido : 02/10/2009 8:36 am
(@el-africano)
Noble Member

Cambialo como te dicen, pero aun asi.

Palanquita hacia abajo en reserva.
Palanquita paralela al suelo es cerrado.
Palanquita hacia arriba es abierto.

Si me equivoco que alguien me corrija, porfa

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Respondido : 02/10/2009 2:27 pm
Vito
 Vito
(@vito)
Estimable Member

Gracias! creo que será lo mejor porque hoy lo he estado probando con agua y da igual la posición, pierde igual en las tres

Lambrettista novato que no vespista

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Topic starter Respondido : 02/10/2009 4:15 pm
(@colecbille)
Reputable Member

[quote=

El Africano

]Cambialo como te dicen, pero aun asi.

Palanquita hacia abajo en reserva.
Palanquita paralela al suelo es cerrado.
Palanquita hacia arriba es abierto.

Si me equivoco que alguien me corrija, porfa

jejeje luis no se si te has equivocado tu o yo tengo el grifo diferente....... 🙂 🙂 🙂

palanquita hacia abajo en reserva
palanquita paralela al suelo es abierto
palanquita hacia arriba es cerrado

un saludo 😡 😡 😡 😡

LA RIBERA S.C

lambretta scooterwinter de 1964

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Respondido : 03/10/2009 11:55 am
(@colecbille)
Reputable Member

[quote=

Vito

]Gracias! creo que será lo mejor porque hoy lo he estado probando con agua y da igual la posición, pierde igual en las tres

te debe de perder por la junta del grifo que lleva un par de agujeros......estara muy reseca o cuarteada.
para evitarte problemas lo mejor es cambiarla.
un consejo, antes de poner la nueva pruevala soplando y comprueva que te cierre bien
te lo digo por que yo compre una la monte y perdia ....... el tio que me la vendio no me la queria cambiar por que olia a gasolina y me decia que la habia usado y que asi el no se hacia responsable....... 😡 😡 😡 😡 😡

LA RIBERA S.C

lambretta scooterwinter de 1964

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Respondido : 03/10/2009 12:03 pm
Kailus
(@Kailus)
Prominent Member

[quote=

COLECBILLE

][quote=

El Africano

]Cambialo como te dicen, pero aun asi.

Palanquita hacia abajo en reserva.
Palanquita paralela al suelo es cerrado.
Palanquita hacia arriba es abierto.

Si me equivoco que alguien me corrija, porfa

jejeje luis no se si te has equivocado tu o yo tengo el grifo diferente....... 🙂 🙂 🙂

palanquita hacia abajo en reserva
palanquita paralela al suelo es abierto
palanquita hacia arriba es cerrado

un saludo 😡 😡 😡 😡

No se ha equivocado, lo que pasa es que segun que motos es de una manera y segun cuales de otra. La primera forma creo que es de jet y la segunda de Li, puede ser?

Lambretta Li 150 '67 Scooterlinea

La Eterna Malena

Lambretta Ld 125 '58 En quirofano...
Lambretta Jet 200 '82
Lambretta Li 150 '60-'64
Lambretta Li 150 Scooterwinter '64

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Respondido : 03/10/2009 1:34 pm
mamediano
(@mamediano)
Reputable Member

[quote=

Kailus

][quote=

COLECBILLE

][quote=

El Africano

]Cambialo como te dicen, pero aun asi.

Palanquita hacia abajo en reserva.
Palanquita paralela al suelo es cerrado.
Palanquita hacia arriba es abierto.

Si me equivoco que alguien me corrija, porfa

jejeje luis no se si te has equivocado tu o yo tengo el grifo diferente....... 🙂 🙂 🙂

palanquita hacia abajo en reserva
palanquita paralela al suelo es abierto
palanquita hacia arriba es cerrado

un saludo 😡 😡 😡 😡

No se ha equivocado, lo que pasa es que segun que motos es de una manera y segun cuales de otra. La primera forma creo que es de jet y la segunda de Li, puede ser?

Palabra de Kailus, AMEN....... la segunda forma es de la li seguro, lo de la jet no lo se porque no tengo ninguna, si algun donante me regala una para que lo compruebe le estaria muy agradecido, (madre mia si cuela y me mandan una jet, seria la bomba), un saludo

Lambretta Li 150 de 1963 (La Zorra)
Lambretta Lince 1984 (La Butana)Convaleciente tras la vespaniada

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Respondido : 04/10/2009 11:35 am
Stompanato
(@stompanato)
Estimable Member

No sé de qué moto estamos hablando, pero en mi LD la cosa va así:
derecha=cerrado
abajo=abierto
izquierda=reserva

Lambretta LD 125 (1956)
a ver si queda como en la foto...

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Respondido : 05/10/2009 9:37 am
(@aitor_bilbao)
Trusted Member

Hola amigos, como se decía más arriba depende del modelo, yo he encontrado dos posibilidades y la mía no lleva ninguna de las dos combinaciones así que seguro hay más

[url= /][/url][url= /1/][/url]

Saludos

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Respondido : 05/10/2009 10:52 am
(@el-africano)
Noble Member

[quote=

COLECBILLE

][quote=

El Africano

]Cambialo como te dicen, pero aun asi.

Palanquita hacia abajo en reserva.
Palanquita paralela al suelo es cerrado.
Palanquita hacia arriba es abierto.

Si me equivoco que alguien me corrija, porfa

jejeje luis no se si te has equivocado tu o yo tengo el grifo diferente....... 🙂 🙂 🙂

palanquita hacia abajo en reserva
palanquita paralela al suelo es abierto
palanquita hacia arriba es cerrado

un saludo 😡 😡 😡 😡

Joer con las Lambrettas, te vuelven loco 😛 😛

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Respondido : 05/10/2009 11:54 am
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