Yo tengo una, pero esta en albacete, y no se al 100 por 100 que funciones, si la quieres te la envio y la pruebas

Muchas gracias por tu ofrecimiento.
Si supieses que funciona seria cojonudo (o si estuvieses en Madrid, en cuyo caso , que no funciona , pues nada se toman unas cervezas y a buscar otra), pero andar con envios pa arriba y pa abajo y que despues no vaya es un poco lioso. De todas maneras, dejame unos dias que busque y segun vaya el tema te cuento ¿ok?.
Saludiin

ok tu ya sabes que la tengo si te hace falta la pides

Te la presto para la prueba. Mándame un mp si aun la necesitas.

Muchas gracias Vitoda.
Al final, estaba tan seguro de que era la bobina la que fallaba , que me arriesgué a comprarla nueva......Y era la bobina, ya está rodando como una campeona (y la probé con un paseo Arturo Soria-Leganes sin ningún problema).
Por cierto, por si a alguno le sirve, he puesto una bobina moderna escondida para que no cante(es parecida a la de las PX, y es mas barata (32 euros creo que fueron)que la original cilindrica que venden para Lambretta (42 euros mas envio)), pero he dejado la cilindrica (por mantener la estetica) en su sitio a la vista.

Hay otra cosa que me mosquea, el grifo es nuevo, pero si quitas el macarron del carburador y abres el paso sale un chorrillo mas bien escaso de gasolina ¿es asi en la Special o tengo algun problema que hace que salga menos gasofa?.
El caso es que no he notado ningun problema (la moto va a unos 70 km/h mas o menos sin ningun problema), pero no se, no se.........

La gasofa no debe de salir un hilillo ni tampoco a chorro

grifobirra

, para eso estan los grifos

Fast flow

(creo que se llaman) pero si el carburata te mantiene el nivel de la cuba y la moto tira bien puesss...

Por cierto, Una Li 150 no deberia de llegar a 90 k/h máx.? si esa es la que tienes, 70K/h me parece muy poco, por algun o algunos sitios se te va la velocidad...

O sea Luis, que ya la tienes en casa. Me alegro y al final era solo la bobina de alta.

Siiii, Victor, por fin, está funcionando (gracias a ti en parte, por cierto), a ver si tengo un rato la pongo ruedas pa pasar la ITV, pastis de freins (pastillitas nuevas pa que frene algo) y demas pijadas para que quede lucidita.
Por cierto, Victor, no me he olvidado del mueble (diselo a Marta, que quedé en mandarla unas fotos), es que está parado a medio decapar de momento por falta de tiempo.

La llevé a 70 por la M30 aunque creo que tiene que dar algo mas, pero como no me fio de ella (de momento), no quise forzar la macchine. cuando la haga mas km y vea como va respondiendo le daré un poco más al mango. 🙂