Hombre... es que el informe ese de laboratorio que es lo caro, me lo hace un conocido por la cara, lo que más me preocupaba era conservar la matrícula original porque era de Logroño, pero también se puede!

:sorpresa1: :sorpresa1: :sorpresa1:

Felicidades Vito, te ha quedado una Lambretta

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, mira no no soy partidario de documentarla como histórica fundamentamente porque las dimensiones de la placa con la que

se descuelga

la Administración son inadecuadas y más para esta preciosa Lambretta. Cuando la pongas tu (la placa) observarás que -sin querer- te servirá de faldón-guardabarros trasero. Tampoco veo cual es el problema por que tenga matrícula de Logroño.

Yo me refería a que te dejan conservar la matrícula original, es decir la que muestro en la foto,

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Y para mí que tenga matrícula de Logroño tiene un valor añadido!

se puede mantener la placa incluso siendo historica 😛 😛 😛

Entendido.

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Vito, eres un cabroncete !!!!! Qué bonita tio. Como te dije en su día, en cuanto tenga una excusa para acercarme a Logroño QUIERO VERLA EN DIRECTO.

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Y de lo de hacerla histórica........ NON FOTIS NEN!!!! No sé cómo has hecho los cálculos, pero al margen de eso, lo bonito es que se vean sus años también en la matrícula. Piensa que con los años que tiene no te van a cobrar nada en el ayto. (o no deberían) y el seguro tampoco creo que te suba mucho. No sé, tú verás pero creo que si lo haces te arrepentirás.

Enhorabuena!!!!!!!!!!

Edito: no sabía que podías mantener la matrícula, eso cambia las cosas.

Vespuña!, que la matrícula que voy a poner es exactamente igual a la de origen, lógicamente la voy a mandar a hacer nueva porque la original está reventadísima y no casi no se leen los números, pero es la misma!

Y bueno, me decidí por hacerla histórica hablando con el presidente de la rioja de coches clásicos, Itv cada 5 años y de risa, no te comprueban gases y te miran las cuatro cosillas de rigor, he podido homologar lo que me ha dado la gana (portabultos, portaruedas, defensas, etc), seguros más baratos, exención del impuesto de circulación (en algunos aymtos aunque tenga 25 años la tienes que pagar) y me imagino, (aunque esto son rollos míos), que viendo como se están poniendo con la contaminación y tal con los vehículos viejos, los históricos gozarán de algún privilegio...

He leído un montón de posts, y no entiendo esa alergia a la matrícula histórica 🙄

Por cierto! si no vienes a Logroño yo puede que sí que vaya a Iruña pronto!

Tio, pues da un toque si vienes y nos tomamos una birra birra mientras yo no paro de babear 😆 😆 😆

Lo dicho. Avisa y quedamos.

[quote=

Vito

]Bueno!!!!!!!!!! pues aquí esta! falta pulir algunos detalles y ajustar otros 👿 pero se puede decir que ya está lista!!!!!! 😛 😛

Ahora estoy en proceso de documentarla como histórica y a rodar!!!! Igual os suena extraño pero aunque la moto tenía sus papeles en regla y podía documentarse normalmente, me salía parecido de pasta, y chico... a la matrícula histórica solo le veo ventajas!

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ORGÁSMICA
ppppppppppuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuufffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

y con el motor hecho por Jaime...moto para 100 años, me pongo en la lista de espera!!!

:feliz2:

Que chulada¡¡¡ A ver si algun dia la veo rodar por Logroño

Que bonita tio, no había visto este post! Oye pudiste solucionar lo que me comentaste del guardabarros? En cuanto a la matrícula, rehabilita la matrícula original hombre, o almenos conservala carajo! Es denominación de origen, igual que ese vino tan rico que hacéis por tus tierras!

Saludos!

Jaime

P.S: Por cierto, agradezco los cumplidos, ya sabes aquí estoy para lo que necesites!

Te he hecho caso Jaime! y la verdad es que le da el

toque

. La he enderezado, le he pasado el cepillo y un trapito con acetona y tras dejarla limpita, he perfilado las letras, 😮

Saludos!, por fin y tras varios meses de papeleo, le he pasado la Itv a la Special, favorable y sin un sólo problema, al día siguiente a pagar el impuesto de circulación y el de transmisiones y vuelta a tráfico, si todo va bien, esta semana me doy el primer voltio!

pues sube fotos de ese voltio delicioso delicioso delicioso

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capitán

]Vito la verdad es que soy un fanático de los asientos rojos...estaba navegando por ahi y encontré esta foto, espero que te sirva de inspiración jejeje

abrazo!

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Te ha quedado preciosa,cada vez me tira más el lado oscuro,el asiento que te recomienda capitán le quedaría de escándalo y un tubarrito de esos que asoman por el lado mirando

parriba

uff que me lio no me hagas caso,preciosa de verdad!!