Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Muy buenas a todos.
Tengo un coleguilla, que le ha llegado a sus manos vía su tío, una Lambretta 125LD del 56 (cabrón!!!).
La ha conseguido arrancar, pero no encontramos manual de mecánica ni dada de este modelo.
Lo que más nos urge saber es:
¿Que cantidad de aceite necesita la caja de cambios?
¿Que cantidad de aceite necesita la transmisión?
¿Distancia de separación de los platinos?
Gracias a todos, si puedo pondré pronto fotos... 😉
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Topic starter
Respondido : 25/11/2006 7:20 pm
Píllate el libro de Herreros
Lambretta la eterna segundona
donde vienen las caracteristicas técnicas del modelo, amén del despiece de la scooter en cuestión. Es imprescindible...
También vende catálogos del modelo:
http://www.cochesclasicos.com/retrocenter.htm
Mira y le pides. Igual hasta tiene el libro de Herreros...
Suerte y a disfrutar.
Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )
http://vespaclubdevitoria.blogspot.com
http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage
Respondido : 27/11/2006 7:43 pm
Muchas gracias Vinny, se lo comentaré a ver que dice. 😉
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Topic starter
Respondido : 27/11/2006 8:58 pm
Ahora se lo que decías, 109...
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Topic starter
Respondido : 20/12/2006 1:16 pm
Este no le borro para que se vea lo que hacen algunos aburridos.
Le he baneado por IP para que no siga tocando las narices.
Respondido : 20/12/2006 1:40 pm
es que las lambretta han sido siempre la
polla
😆 😆 😆 😆 😆
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 20/12/2006 4:20 pm
Hola Mao, La capacidad de la caja de velocidades es de: 0,500 a 0,750 litros
El acoplamiento trasero tiene tres tapones (tornillos)
- un tapon de llenado superior
- un respiradero lateral formando nivel
- un tapon de vaciado debajo y hacia atrás del carter
La cantidad la dá logicamente el respiradero lateral cuando llenando por arriba el aceite empieza a salir.
La distancia de separación de los platinos debe ser de: 0'40, con un avance de 4 mm de carrera de pistón antes del punto muerto superior.
os mando una foto de mi LD.
Un saludo: M. Angel
[url= http://imageshack.us ]
[/url]
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
Respondido : 04/01/2007 9:03 pm
Joder Tubarro, no sabes la alegría que le vas a dar a alguien que yo se. Muchísimas gracias... Y la moto, ni te cuento ¡¡¡GENIAL!!!
La de mi colega, igual, igual un poco más hecha polvo, pero igual. Eso si, creo recordar que llevaba un cubre manillar o algo así.
Gracias. 😉
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Topic starter
Respondido : 05/01/2007 11:49 am
Estadísticas del Foro
37
Foros
29.2 K
Temas
326.8 K
Respuestas
1
En línea
4,345
Usuarios
Último Mensaje: RD 892/2024 DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS Nuestro miembro más reciente: Stevenreoto Últimos Mensajes Publicaciones sin leer
