Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola a todos, esta tarde he estado un ratico en el local, y por fin pude quitar la culata de la lince, tras hecharle un poco de 3 en 1 e intentar girarla, toma ya ha soltado solo estaba un poco enganchada, menuda alegria
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Respondido : 20/10/2008 9:18 pm
Bueno es, ahora solo te queda soltar cilindro, el bulón, inspeccionar bién cilindro y pistón para ver que tal están, cambio de segmentos y a volver a montar. El problema vendrá luego al carburar, por que si ha estado un montón de tiempo parada, lo mejor limpiar depósito, filtros, grifo y carburador... y luego muuucha paciencia para carburar...
Si es que una Lambretta es eterna...
Respondido : 22/10/2008 4:47 pm
Si solo fuera eso, le tengo que hacer una restauracion completa, la istalacion electrica esta comida por los ratones, pero bueno con tiempo y una caña to se pesca, esta noche si puedo metere unas fotillos en el blog
www.mipreciosalambretta.blogspot.com
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Respondido : 22/10/2008 7:05 pm
buen curro,lleva encendido electronico?
Respondido : 22/10/2008 10:01 pm
Eso, a darle caña!
Por lo que se ve en esta foto del blog, sí lleva encedido electronico.
http://2.bp.blogspot.com/_e4OTq_cgT0I/S ... h/Moto.JPG
Respondido : 22/10/2008 11:01 pm
lo que si veo es que se ha oxidao igual que la lince que yo tengo el blanco casi perfecto.
era 150 o 200??
animo y palante!!
te estás haciendo una coleccion...
Respondido : 29/10/2008 11:41 pm
saludos desde la llanura.
kadicitano, la lince es de 200.
no soy mamediano, soy amediano, su hermano, pero como conozco el cacharro te lo comento...
estamos deseando ya ver como ruge, aunque queda un trecho bastante largo, ya iréis viendo.
Respondido : 30/10/2008 2:08 pm
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