Coño Paco, no te sulfures que es una manera de hablar! 🙂

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Kailus

]En cuanto a la mezcla, yo le pongo un 2% en invierno y un 4% en verano para evitar que en un calenton me la desgracie. Pero hay que decir que yo vivo en mallorca y en verano el sistema de refrigeracion por aire forzado es como intentar enfriarla con un soplete de oxiacetileno...

Decir que hay gente que en invierno y verano cambian hasta de grado termico de la bujia... demasiado frikis para mi...

Ahora bien, te va a refrigerar mucho más la moto poniendo una bujía más fría en verano que subiendo la mezcla. Yo se la cambio a la iris, en invierno ngk de 8 y en verano de 9. Una bujía caliente te puede desgraciar una moto más rápido que llevar poco aceite.