Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Mientras mi hermano me
fabrica
el extractor de discos del embrague me he puesto con el resto de Lambretta. Pero otra vez me he quedado parao. Tengo los tornillos de abajo fuera y los de la
nariz
también pero no hay manera de sacarlo. Está como pegado a la parte trasera, no se si del óxido o que... pero no sale ni tirando para atrás, ni para arriba ni a pequeños golpes... ¿Cómo hago?
No puedor no puedorrrr
Lambretta Servetta 150 Special '76
Lambretta 125 LD 1957 ó 1958
http://www.lambrettas.es
http://www.midwest-spain.com
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Respondido : 09/03/2009 9:43 pm
Buenas! Antes tienes que quitar el soporte de las cazoletas de la dirección (pieza número 5), ojo que lleva un tornillo:
[url= 
]
[/url]
Yo tuve que abrir un poco la pieza que abraza el tubo de la dirección, con maña sale y mejor entre dos.
Un saludo.
Lambretta 125LD '57
Respondido : 09/03/2009 11:56 pm
sale hacia adelante y hacia arriba...cuesta un poquillo porque abajo se engancha a presion...
Respondido : 10/03/2009 9:29 am
Gracias compadritos! esta tarde me pongo.
8)
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Respondido : 10/03/2009 11:10 am
Ten cuidado al sacar la pieza 5 que yo casi me la cargo 😛
Y como dice charli mejor entredos.
por cierto el xabalito, me puedes echar una mano aquí y sacarme una fotillo? 🙄
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... highlight=
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
Lambretta LD ´58 (que no he pa´mi, que pa´otro))
Respondido : 10/03/2009 12:42 pm
¿Qué necesitas exactamente? ¿Una foto del caballete?
Esta tarde iré al local así que lo que me digas te hago una foto.
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Respondido : 10/03/2009 2:46 pm
Pues necesito una foto de la zona donde ancla en caballete y si es con este montado mejor que mejor.
Es esa zona la debieron reconstruir en su día eliminando el eje donde debería ir el caballete. O algo 😛
Muchas gracias.
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
Lambretta LD ´58 (que no he pa´mi, que pa´otro))
Respondido : 10/03/2009 3:30 pm
Bueno, con esfuerzo he sacado el tornillo que me decíais, ahora toca el escudo, pero como mi novia estaba aerografiando y me ha pedido que no montara jaleo no he podido pegarle ahí unos golpetazos pa sacarlo. A ver mañana.
De todas formas, como os digo he sacado el tornillo que me gustaría cambiarlo, ¿alguna idea de dónde encontrar uno?
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Respondido : 10/03/2009 9:17 pm
Buenas otra vez,
pues ese prisionero lo encontrarás en cualquier ferretería industrial. Aunque no se que paso será. Si lo llevas ellos te lo miden y te dan otro. Lo único es que encontrar con ranura es un poco más complicado. Los de hora tienen hexágono para apretar con allen. Pero vamos que hacen la misma función.
Mira aquí tienes los tipos de prisioneros que hay http://www.almetal.nl/techinfo/sidx.htm
Aunque si no te quieres complicar un poco de lija y pintura y pa´dentro que no esta tan mal, no?
un saludo, y coge fuerzas que las necesitarás 🙁
Vespa Sprint ´66 (re-restaurada)
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Respondido : 10/03/2009 11:24 pm
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