Foro VESPANIA
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Hola. Tengo una Li Special del 67, y es la segunda vez que se me cae el cofano del lado de motor mientras voy en marcha, con su correpondiente susto y rascada. Me toca volver a llevarla a pintar.
Cuando la coloco me doy cuenta que cuando acelero fuerte, hay veces que se suelta de la parte delantera inferior (por donde el (cilindro), y luego un bache un poco mas fuerte hace que se salga.
Algun truco para sujetarla bien o para poner algun enganche que no quede demasiado antiestetico?
Gracias.
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Respondido : 28/02/2016 8:44 pm
En el enganche de atrás yo lo llevo amarrado con unas bridas para que no se me pierdan los cófanos, y si me separo un poco de ella en la calle no me lo cojan prestado.
Llevas la goma en el marco donde luego encaja el cofano bien puesta? ayuda a quitar vibraciones.
Lambretta Li 150 Serie 2 de 1962
Mobilette Campera de 1972 (guardada en cajas)
Bultaco Alpina 250 mod 212 de 1979
Vespa PX200E Iris de 1986
BMW K100 LT de 1989
Respondido : 04/03/2016 3:13 pm
Hola dandmol.
Si. Llevo gomas. Del enganche de detrás no se suelta, de hecho la llevé arrastrando por la carretera varios metros y no se soltó. Se desencaja por la parte inferior delantera y luego cualquier bache los suelta. A ver si puedo enviaros fotos.
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Respondido : 07/03/2016 10:48 pm
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