Foro VESPANIA
Hola, me gustaría que me informaséis si alguno ha estado alguna vez en una de estas concentraciones de Lambrettas? ¿què ambiente se respira? ¿Merecería la pena ir?....
Hace dos años estuve en Lisboa en el Eurovespa y me planteo ir a una reunión, ahora de lambrettas...
Este años es en Francia, a principios de Junio. Lo que pasa que a los malagueños todo nos coge lejísimos, sólo salir de España ya son 1000 kms.
Un saludo a todos
Pepe Aranda
amo la vespa
Lambretta LI 150. 1966
Vespa Primavera 125. 1980
Vespa 150 S.
en proceso
En junio Ó Julio hay una reunion en Eibar.
Este año se celebra en Issoire, cerca de Clermont-Ferrand, por encima de Toulouse y a un lado de Lyon. Está en pleno Macizo Central frances. La zona es muy montañosa y boscosa, con carreteras técnicas y puertos de montaña muy guapos (yo he estado en la zona este fin de semana). Se celebra el primer fin de semana de junio. Parece ser que lo organizan los Clubes Nacionales ( tienes que ser miembro), aunque al mismo tiempo y en el mismo lugar se organiza un rally alternativo para aquellos que no quieren pasar por el aro de hacerse miembro de un Club nacional. El del año pasado se celebró en Croacia, justo en la frontera con Austria. Yo no fuí, pero hubo conocidos que fueron y se lo pasaron P.M. Gente de todos los paises (Yankees y japoneses... amén de europeos) . La media de edad suele ser algo elevada y los allnigthers igual un poco aburridos, pero conoces gente, bebes como un cosaco y ves motos sin igual. Toda una experiencia. Además, en los siguientes años hasta el 2011 que se celebará en España, se van a celebrar en los paises nórdicos y Alemania, demasiado lejos para ir y volver en un fin de semana largo. Así que hay que animarse e intentar ir. Ahora o en el 2011. Nota: es muy semejante al Eurovespa, pero con Lambretta y con menos gente.
Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )
http://vespaclubdevitoria.blogspot.com
http://www.facebook.com/vespaclubvitoriavintage
Muchas gracias Vinnilambretta. Ahora tengo que convenciar a mi cuñado pacorro, que tiene una sx 200 para irnos juntos. El plan sería coger una furgona el jueves por la tarde y regresar el mismo domingo temprano.
Me apetece un montón... ya veremos.
Un saludo
José Aranda
amo la vespa
Lambretta LI 150. 1966
Vespa Primavera 125. 1980
Vespa 150 S.
en proceso
Yo de ir (que todavía no sé si iré y que supongo que de asistir iré al alternativo) marcharía con furgoneta, por que ir rodando con la moto es una auténtica paliza. Si vas por autopista vas rápido y es directo. Por las carreteras nacionales hay bastante tráfico, muchas rotondas y el firme no es demasiado bueno (hablo de Francia). Lo normal es ir de una tirada hasta allá, para luego descansar y coger la moto. Si lo haces rodando, o tienes vacaciones antes de y después de ir para recuperarte del palizón de kilómetros, o eres un tio de acero (un poco incosnciente, a la vez). Desde el Norte donde vivo, lo normal es salir por la N-I hasta la frontera, via Bayonne, Bordeaux, para luego seguir por Perigueux, la Dordoña hasta Clermond-Ferrand. Luego sólo son 30 Km hacia el sur dirección a Toulouse. Issoire está justo debajo de Clermond, algo por encima de Toulouse y a la izquierda de Lyon, más o menos, para que te hagas una idea a la hora de localizar el pueblo. Desde Málaga lo mejor es subir por la costa hasta la frontera por Cataluña y despues desviarte hacia Toulouse y subir hasta Issoire. Calcula bien los kilómetros, puedes usar el rutómetro-callejero de Yahoo, que te indica muy bién la ruta, tiempo estimado, kilómetros y los mapas. Mejor ir por autopistas que por carreteras, te lo digo por experiencia.
Lambretta Li 150 serie 80 ( 84 )
Vespa P200E DN ( 82 )
Vespa 160 GT ( 77 )
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Muchas gracias por la información. pERO ESTA noche estoy con la cabeza en otro lado, mejor dicho en otra vespa.Resulta que me he comprado una vespa 125 del 61, con llantas de 8 y completa y documentada. Flipoooooooo.
Un saludo
pepe Aranda
amo la vespa
Lambretta LI 150. 1966
Vespa Primavera 125. 1980
Vespa 150 S.
en proceso
Supongo que es una L, fotos plissssssssssss 😉
El trato ha sido sobre las 11 hras y no llevaba la cámara. Tan pronto tenga fotos las envío. Flipooooooooooooooooooooooo.
Un saludo
Pepe ARanda
amo la vespa
Lambretta LI 150. 1966
Vespa Primavera 125. 1980
Vespa 150 S.
en proceso