Pues bien wonder, se carbura bien, 😆 😆 😆
bueno ahora en serio, en el manual de taller de la li150 pone que hay que soltarlo 2 vueltas o 2 y media, muevete por ese rango a ver que tal, y después ajustas el ralentí, Y por supuesto damos por hecho que el motor esta caliente cuando la carbures, un saludo

limpia el chicle de baja. lo mejor despues de tanto kilometro se a movido mierda del deposito.

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mamediano

]Pues bien wonder, se carbura bien, 😆 😆 😆
bueno ahora en serio, en el manual de taller de la li150 pone que hay que soltarlo 2 vueltas o 2 y media, muevete por ese rango a ver que tal, y después ajustas el ralentí, Y por supuesto damos por hecho que el motor esta caliente cuando la carbures, un saludo

jajajajajaja leiste el mp? si lo quieres te lo envio,que no me enviaste la direccion 😉

Por fin la he arrancado,le he quitado el fuelle de la toma de aire y me ha arrancado.
Ahora el problema es que por esa toma me petardea la moto y salen casi de alli llamas.
¿que puede ser?

Buenas Pani creo que me estas hablando del regulador, verdad? Ya me he apañado, de todas formas creí que te había contestado al privado, de todas formas luego te haré una consultilla sobre el encendido, un saludo

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mamediano

]Buenas Pani creo que me estas hablando del regulador, verdad? Ya me he apañado, de todas formas creí que te había contestado al privado, de todas formas luego te haré una consultilla sobre el encendido, un saludo

si sobre el regulador,okr sin problemas,vale tio o llamame,638723590.

wonder,revisa encendido, (cambia platinos y condensador) y a ver como va...... 😉