mucha suerte en el periplo y a disfrutar estaremos a tentos a tus narraciones un saludo desde la isla bonita

Estaremos pendientes ¡ 🙂 🙂
Un saludo y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Gracias chicos, espero que sea una narración tremendamente aburrida, que será señal de que todo ha ido bien. 🙂

no hace falta que lo diga y repita, pero si necesitas cualquier cosa por tu paso por Valencia ya sabes, un toque al teléfono y lo que sea 🙂

Seguro que termina siendo unpost interesante si más gente narra sus historias aquí 🙂

Mucha suerte Duranium y a disfrutar de la Vespaniada!!!

Estaré atento al post.

Doy por descontado que aunque no suceda nada importante en el camino el simple hecho de que nos cuentes como te va el viaje y que nosotros podamos

disfrutarlo

desde el ordenador será una aventura.

Salud!!!

Animo Sergio !!!
Ya puedes tener cuidado con el viaje, yo hice el mismo viaje (Castellón-málaga-castellon) con mi hermano detras y una Sprint recien rectificada, para hecerle el rodaje. En el viaje de ida no pasé de 50-60 km/h. y saliendo a las 6´00 de la mañana llegamos a las 23´30 a la Avd. de Andalucia de Malaga city, con salida de rueda trasera durante el camino incluida.. si,si, perdimos la rueda trasera en marcha!!! estuvo arrastrando unos 10 mts. sobre el carter y luego volcamos... pa habernos matao!!!
para volver ya fuí mas deprisa y tardé unas 12 horas. De esto hace mas de 20 años, en 1986, y desde luego las carreteras no estaban como ahora, pero aun adelantabas algun que otro camión !!! fuí por Malaga-Granada, puerto de la Mora, Guadix-Baza, Jumilla-yecla-Caravaca, Fuente la higuera-Valencia-Castellón. La verdad es que fué un viaje estupendo aunque a la altura de Valencia ya se me hizo un poco largo ademas iba solo. Pero si recuerdo que fué toda una aventura, y me lo pasé muy bien, la Sprint se portó de maravilla y el rodaje fue estupendo pues hoy en dia sigue andando de puta madre, sin haberle vuelto a tocar el motor (ni nada...), en la vespaniada ya la verás, me paree que la llevara mi padre y eso que todavia está pintada de color lila y blanco, y con las pegatinas se Snoopy y mafalda que era lo que entonces se llevaba.
Supongo que iras por carreteras secundarias y por el interior, cuando llegues tienes que llamarme para que te acompañe al

alojamiento

, de todas maneras en la sede estaremos todos desde las 5 o las 6 de la tarde por ahí rulando. ¿vas a hacer alguna etapa? ó vienes del tiron?
Ya falta menos!!!

Alfcasmo, si todo se desarrolla como es debido, el Jueves por la tarde podríamos vernos, ya que hago noche en Carcaixent.

Gonzo, gracias por tu apoyo, a ver si nos vemos pronto;) por cierto, no veas cómo va el plantón de olivo que me regalásteis para arriba 😕

Antoño, se que no era tu intención, pero me has 'acojonao' 😀 . La vuelta la haré del tirón, pero la ida la haré hasta Carcaixent, el viernes pararé en Valencia Capital, donde Alfonso, y espero llegar a media tarde a Castellón.

Esto es como todo, la Vespa va perfectamente hasta que deja de ir... El motor está montado nuevo en Julio, tendrá unos 5000Km., en recta sin viento, hace un apunta de 105Km/h, pero como me dijo Mamu le otro día por teléfono, se te fastidia una bobina y te jode el ruta. Pero vamos, tampoco me voy a comer mucho la cabeza, lo que tenga que ser será. Ya está decidido.

Saludos.

Sergio no me jodas que al final haces noche al lado de mi pueblo, en casita de Angelet? XD
Pues justo ese jueves es el primer jueves de mes = quedamos los de la ribera al cafenet ^^

Algo me comentó Angel, no se si al final querrá que vayamos a cenar a algún sitio o que.. pero claro está juntos ^^ bien bien hombre.

Pues perfecto! entonces hasta pronto! 😛

Señores, faltan 10 horas para comenzar. 😛

Que te vaya bien y cuidadito por el camino.

Ya hay algunos por ahi calentando motores

Buen viaje y por lo negro...

Buen viaje Sergio y mucho cuidado!!!

Muchas gracias caballeros, va por todos ustedes. En teoría está todo listo, lo que tenga que ser será. 😡

Faltan cinco horas para el comienzo. 😛

Os pongo un plano de ruta con las paradas previstas. La jornada de mañana deberá terminar en el punto G del mapa.