Bienvenido al foro ¡¡¡ Que tengas suerte con la reabilitación. .
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vesspretin.

bienvenido ánimo con ella, a mi tbn me regalaron una 160 me dejé unos mil€ en recambios y tropecientas horas,
y ahora no me la compra nadie, jajaja, ponte cómodo.
lo 1º es arrancarla y rehabilitarla, luego ya la pasas la itv la transfieres y ya la restauraras, yo haría así por si tienes problemas despues.
saludos

bienvenido al foro,otro con la 160,estamos de moda ,yo lo haria distinto,primero le sacaria los papeles por si no se pudieran y gastarse dinero y tiempo tontamente,y luego le meteria mano con esa restauracion

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toniaguilera13

]bienvenido al foro,otro con la 160,estamos de moda ,yo lo haria distinto,primero le sacaria los papeles por si no se pudieran y gastarse dinero y tiempo tontamente,y luego le meteria mano con esa restauracion

muy bien

Salu2 y bienvenido, ese modelo tuyo me encanta

Pues si que la 160 parace que este de moda, ya he visto unas pocas y pensé que era mas dificil de encontrar. Me alegra ver otro compàñero de CYL.

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Rapete

]Pues si que la 160 parace que este de moda, ya he visto unas pocas y pensé que era mas dificil de encontrar. Me alegra ver otro compàñero de CYL.

no es moda es de los mejores modelos, si tuviera carné vendería la primavera en vez de la 160,

por cierto la GS es 150 no será GT la tuya? lo digo por tu firma..

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toniaguilera13

]...primero le sacaria los papeles por si no se pudieran y gastarse dinero y tiempo tontamente,y luego le meteria mano con esa restauracion

Mas claro el agua.

P.D. Bienvenido Cesc_Vespa160!!!

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Rosendo

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Rapete

]Pues si que la 160 parace que este de moda, ya he visto unas pocas y pensé que era mas dificil de encontrar. Me alegra ver otro compàñero de CYL.

no es moda es de los mejores modelos, si tuviera carné vendería la Primavera en vez de la 160,

por cierto la GS es 150 no será GT la tuya? lo digo por tu firma..

rosendo,no puede ser que no tengas carnet,a que esperas ,entoces me dices que no llevas la 160 a pasear por tu ciudad(legalmente )))??????,perdon que estropeo el post que ya nos vamos conociendo ,,,,seguimos con la 160,,,,a mi es un modelo que el culo me vuelve loco(como a todos )tengo la 150 s y es mas respingon(redondo)y particularmente la 160 es culona culona,,,que opinais?????

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toniaguilera13

]

rosendo,no puede ser que no tengas carnet,a que esperas ,entoces me dices que no llevas la 160 a pasear por tu ciudad(legalmente )))??????,perdon que estropeo el post que ya nos vamos conociendo ,,,,seguimos con la 160,,,,a mi es un modelo que el culo me vuelve loco(como a todos )tengo la 150 s y es mas respingon(redondo)y particularmente la 160 es culona culona,,,que opinais?????

a mi este culo redondito me gusta mas q el de la 160, ni comparación...

Bienvenido, pasa y disfruta. Suerte con esa restauración

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Rosendo

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no es moda es de los mejores modelos, si tuviera carné vendería la Primavera en vez de la 160,

por cierto la GS es 150 no será GT la tuya? lo digo por tu firma..

Pues no se que decir, (me dieron un motor de repuesto y supuestamente es el mismo), y el pistón tiene grabado en la cabeza este numero 58. Un amigo tiene la 150 y el pistón es de 56,5 (mas pequeño). Y lo de GS, es porque lo lleva en el escudo, Vespa GS, la insignia parece original, pero puede ser que se cambiara hace años, no lo sé. En cuanto pueda tengo que tirarla unas fotos.

estaremos atentos

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Rapete

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Rosendo

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no es moda es de los mejores modelos, si tuviera carné vendería la Primavera en vez de la 160,

por cierto la GS es 150 no será GT la tuya? lo digo por tu firma..

Pues no se que decir, (me dieron un motor de repuesto y supuestamente es el mismo), y el pistón tiene grabado en la cabeza este numero 58. Un amigo tiene la 150 y el pistón es de 56,5 (mas pequeño). Y lo de GS, es porque lo lleva en el escudo, Vespa GS, la insignia parece original, pero puede ser que se cambiara hace años, no lo sé. En cuanto pueda tengo que tirarla unas fotos.

q es una GS no lo pongo en duda,
el motor tiene una numeración, compruébalo aquí
http://www.solovespa.com/identifica.html
a ver esas fotos