Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
hola a todos.
Os comento, hace poco me dio un arrebato de lokura y después de un viaje a italia mi mujer y yo quedamos maravillados con las vespinillos.
asi que me dio el punto y le regale una px 125 nuevecita.
Aqui viene lo fuerte!!! Mi mujer sabe montar en bici bastante mal!!
diosss ademas como me gustaba mucho el estilo de las antiguas italianas me decidi por la px (craso error pienso) ya que viene con las 4 marchas de rigor que no se si sera muy bueno para mi conductora novel. Además (el error de la ignorancia vino) cuando me informe de que era de 2 tiempos (creo que son bastante peores y contaminan más) 😕 alguien me podria confirmar esto?
ademas despues de darsela comprobé que llega justita justita con los pies al suelo.
Habria alguna manera de bajar algunos centrimetros la suspension? más que nada para que llegue al suelo bien.
tambien me he dado cuenta que pesa lo suyo la pequeña, yo la llevo ideal pero a ella le cuesta un poco. Se acostumbrará bien al peso?
Estoy mitad aterrado mitad fascinado por que tira de vicio la motillo. Yo no tengo problemas para llevarla pero me asombra ver la sensación de velocidad e inseguridad que llevo cuando la pongo a 50 km/hora.
Yo tampoco he llevado motos nunca pero la bici la controlo bastante bien y las marchas las pille en 2 vueltas por la calle.... Es un lujo.
La he apuntado a una autoescuela de vespas
😀 😀 y espero que coja el trukillo rapido.
asi que sin más preambulos nos presentamos los moteros noveles. Ya nos veremos por aki.
PD: Otros detalles que me preocupan bastante son 2 cosillas:
1. Huele a quemada bastante. He leido en algun foro que es normal en las motos nuevas pero es que me da la impresion que se esta desintegrando (huele bastante a chamuskina) es normal esto?
2. Mirare esta noche las instrucciones pero no he visto deposito de agua!!!
como es posible?
no lleva refrigeración la super vespa? Que flipe.
Topic starter
Respondido : 27/07/2006 12:09 am
¡Hola Pier Nodoyuna!
Cómo mola tu nick (y la foto).
Pues nada, que yo te voy a dar una solucion muy rapida para todos los problemas que tiene tu mujer con la Vespa: REGALAMELA A MI, que ya veras que me acostumbro muy rapidamente a ella. 😀 . Venga, te hago un favor, y me ocupo yo de la transferencia.
Yo ya he cogido alguna Vespa con marchas, asi que eso no es problema; y lo de la altura tampoco me supone inconveniente.
Si quieres, yo te podria mandar fotos todos los meses (como hacen los padres adoptivos a los padres naturales) y así veras como no la ibas a echar de menos. 😉
Venga, piensatelo, y ya me contarás.
Decidas lo que decidas, eres bienvenido al foro. Hasta pronto.
Respondido : 27/07/2006 1:26 am
Bienvenido al foro; vaya nick ke tas puesto!!! 😯
Pasa al fondo y tómate algo freskito kel caló hace estragos 😮 ; cuando encuentres el depósito del agua me lo dices ke yo tampoco se dónde está 8) .
Salud.
PD: Pon de donde eres en tu perfil.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
onclick=
window.open(this.href);return false;
Respondido : 27/07/2006 11:18 am
Saludos, hombre esa Px es toda una clasica-moderna. Es de 2t a mucha honrra..... 😆 😆 es mucho mas eficiente que una 4t, barata de construccion y mantenimiento, lo unico chupan un poco mas 😆 y queman aceite..........pues un poco de humillo tampoco es para tanto.
Lo de la chamusquina es el catalizador....ya se quitará.
Bajarla de altura esta chungo, se hace quitando espumado al asiento...es lo unico.
Practicar mucho....que si te caes te haces pupita......... 😥
Lo del deposito de agua si es bueno.......... 😉 son refrigeracion forzada por turbina y descuida que no les hace falta mas.......
T5 125 cc año 89
Piloto del año 70
Respondido : 27/07/2006 11:27 am
Primero bienvenido, vas a aprender mucho en este foro. 😉
Después contestarte a algunas cosas.
[quote=
t3rm1nus
]
diosss ademas como me gustaba mucho el estilo de las antiguas italianas me decidi por la px (craso error pienso) ya que viene con las 4 marchas de rigor que no se si sera muy bueno para mi conductora novel. Además (el error de la ignorancia vino) cuando me informe de que era de 2 tiempos (creo que son bastante peores y contaminan más) 😕 alguien me podria confirmar esto?
Mira, lo que comentas es como si le hubieras comprado un A8 con 6 velocidades. Si sabe llevar un coche, es cuestión de acostumbrarse a la sexta...
Otro tema es que desde que nació (año 1946) hasta el 2003, con la aparición de la GT200, todas las Vespas han sido de 2 tiempos y 4 marchas desdel 58 y de ahí su gracia. El prop, prop, prop de su motor, es lo que la hace inconfundible.
Pueden ser peores, pero respecto a que... Un Volkswagen escarabajo del 72, es peor coche que un Golf GTI nuevo pero, personalmente, no lo disfrutaría ni la mitad. Y contaminar... quitando las nuevas, no tienen catalizador, pero consumen tan poco, que contaminar, lo que se dice contaminar... es irrisorio.
Bueno, te he contestado a algo y espero que te haya servido. Las otras preguntas, las puedes poner en GENERAL o MECÁNICA, que seguro te ayudaran. 😉
125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.
Respondido : 27/07/2006 11:32 am
Muchas gracias a todos por vuestra acogida calurosa.
Poco a poco iremos compartiendo nuestras experiencias y os subiremos alguna fotillo de nuestra pequeña.
menos mal que lo del olor a fritanguilla no es grave XDDDD.
Como suena la JAKAAAAAA NIÑOSSSSS.
Topic starter
Respondido : 27/07/2006 12:31 pm
[quote=
t3rm1nus
]Como suena la JAKAAAAAA NIÑOSSSSS .
Jajajajajaaaaaaaaaaaa!!! Ya te estás convirtiendoooooooo!!!!! 😉
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
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Respondido : 27/07/2006 10:35 pm
Bienvenido!,pasa a tomarte algo fresquito! 😉
Hay tantas cosas, yo sólo preciso dos... mi Vespa y vos, mi Vespa y vos...
Gran Turismo 125L
Respondido : 28/07/2006 3:07 am
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