Muy Buenas a todos,

Llevaba tiempo con el gusanillo de la Vespa, hasta ahora se enfriaba el calentón, y lo dejaba pasar, pero hace poco se cruzó una en el camino y esta vez no me pude resistir. Con la primera Vespa en el garaje, paso a presentarme en este gran foro, en el que hasta ahora he leído y he cogido ligeras nociones de este mundo de la Vespa. En adelante me tendréis por aquí dando guerra, y preguntando, ya que tengo bastantes dudas en diferentes aspectos.

Decir que el modelo elegido ha sido la PX 200 Iris, esta en concreto es del 87, no es la mas exclusiva, pero para empezar quería un modelo con repuesto abundante, motor 200 y que hubiera muchas en el mercado, siendo así algo mas económica al comprarla.

Marca sobre 18.000 km, y el cuentakilómetros funciona, por lo que supongo que serán reales, para empezar debo cambiar ruedas por seguridad ya que lleva unas s83 del 2008 con buen taco pero que dan muy poca confianza, leyendo creo que me decantaré por las weatherman (soy del norte). Por otro lado quería saber si es normal que al cambiar la marcha (cualquiera) es normal que pegue un golpe seco. El nivel de gasolina no marca bien ya que la aguja no para de moverse arriba y abajo, espero poder desmontar el aforador en breves. Creo que no lleva filtro de aire por lo que me dijo el dueño 🙄 , además me dijo que estas motos no lo llevan, no he podido trastear para confirmarlo, pero me lo temo.

Lo dicho, ya daré la tabarra por aquí, gracias por leerme, saludos!!