Hola me llamo Paco y soy de Valencia, auqneu ahora mismo estoy viviendo en el extranjero. Queria consultaros unas cosillas ya que tengo en marcha un proyecto de vespa primavera 125 para preparar. El tema motor esta ya terminado. Ya tengo retocadito el cigüeñal por un amigo-mecanico de los de antes, de esos que pulen los transfer y no se cortan a la hora de taladrar, pulir,... (no cambia-piezas que digo yo).Tambien tengo montadito un peaso kit Polini (cilindro-culata) creo recordar que el 133cc mu gonito. A eso le añades la caja de laminas, el carburador 19 (que aun no tengo) y el escape Polini de estos que llevan la bala pequeñita (el tipico) y me imagino que andara decente en relacion potencia-velocidad-fiabilidad mecanica. A esta hermosura le voy a hincar una horquilla que he conseguido de PX 200 de los ultimos modelos que salian con disco a la cual le pondre el guardabarros de la primavera claro esta. En cuanto a estetica se refiere estoy pensando hacer una mezcla entre lo clasico y lo moderno (sera sacrilegio para algunos) que en cuanto tenga fotos os las hare llegar.
Tenia varias preguntas para vosotros, una tecniacs y otras burocraticas:
- El tema del seguro: ¿que pagais?, ¿hay alguna compañia especializada?.
- ITV: ¿alguien le ha puesto disco a la Vespa y ha pasado la ITV?, ¿canta un poco no?
- Tema horquilla delantera: ¿existe algun amortiguador o muelle que recorte el recorrido? al ser la horquilla mas larga se queda un poco choper y estoy pensando cortar el muelle del amortiguador de origen...
- ¿Que amortiguador trasero le pongo?
- Para montar un neumatico mas ancho atras, ¿como me lo

monto

?
- ¿Os gusta esta configuracion de motor?, ¿que cambiarias?

Espero poder rodar en breve con mi nena, esa Primavera rejuvenecida.

Saludos desde Valencia.