No soy yo el más idoneo para decirte el modelo correcto, hay compañeros por aquí que son auténticas eminencias en ese campo (y otros muchos), pero lo que si te puedo decir es que me das una envía ....

Si puedes cuentanos algo mas de este rescate y por cierto, si me permites una recomendación, empieza por quitarle esa pegatina fea, fea, pero FEA, de adidas del guardabarros delantero, que es un crimen verla con eso puesto. Por Diós!!! un respeto a las señoras mayores.

Suerte con la restauración, y mucho ánimo.

Bienvenido y suerte con esa restauración!

Bienvenido, y aunque no soy un experto, ( aqui hay verdaderas eminencias) es una 150.

A mi modesto entender es una 125. Lo digo por la llanta de 8 y el pedal de freno. Si me equivoco corregidme.

He oido hablar de un modelo de 150 que salía con rueda de 8 en lugar de 10, concretamente la 150F (familiar) que era así para colocarle el sidecar. Pero yo no he visto ninguna de este modelo, si he visto una 150S con sidecar y claro, con rueda de 10.

Animo con ella, a simple vista parece tener una base muy buena. ¡Enhorabuena! por esta joya.

Un saludo.

Es una 125S, seguro. En 150 tambien salió la 150L con llanta de 8'. Por cierto, enhorabuena por la amoto! Una sugerencia... tíra esa funda de asiento al río y deja la chapa como está!! Si tiene la pintura original, claro. Las motos conservadas valen más y son más curiosas que las restauradas.

efectivamente, es la 125S , aqui tienes la mia, http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... hlight=ave
Bienvenido y Salu2. 😀

Bienvenido al foro!! No le hagas caso a éstos tarados!!! Guarda la funda de flecos y la restauras y la pegatina de adidas igual, ke ya no existen con ese diseño!!;)
Salud.

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Vespamar

]Bienvenido al foro!! No le hagas caso a éstos tarados!!! Guarda la funda de flecos y la restauras y la pegatina de adidas igual, ke ya no existen con ese diseño!!;)
Salud.

😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀

saludos yeso si con flecos y alo loco esooooooooooooooooooooooooooooo

no te olvides de patentarlo que la jente aqui es mu cuca y cojen el invento como sullo

No se, yo tampoco soy ningun experto, pero la puedes ver diferenciada en el amortiguador delantero que en las 125 el muelle es mucho mas pequeño, y en el escape que tambien es mas pequeño y la salida de humos esta por la izquierda.

Un saludo desde vigo.

Bienvenido al foro. Tiene muy buena pinta esa vespa. Parece muy completa y con poco trabajo quedará para rular...

poco trabajo, ya ya, ni un tornillo sin desenroscar ni un rodamiento sin extraer, las estamos haciendo las dos desde el cero patatero.

Un saludo

EDITADO