Foro VESPANIA
Buenos días,
Soy Javi de Illescas un pueblo de Toledo, tengo 30 años y al final después de dar vueltas y vueltas me he tirado de lleno al intento de restaurar una Vespa L 125 del 64, llevaba tiempo buscando una, y un dia hablando con un compañerFede trabajo, me comento que su padre tenía una, me paso un par de fotos y la verdad es que no estaba muy mal, pero tiene muchísimo trabajo, el cual os iré pidiendo consejo, me va hacer falta.
Os cuento un poco, la moto llevaba parada 40 años, pero cuando me la lleve a mi casa le desmonte el carburador, le limpie, le cambie la bujía, un litro de gasolina, con mezcla claro esta y...... Como un reloj, a la tercera, ya la tengo medio desmontada, voy a necesitar muchas piezas, porque estan deterioradas mas bien por el tiempo, respecto a la chapa he probado a chorrearla con una pistola del Leroy, y la verdad es que muy bien, pero se tarda un huevo y hace falta un compresor bastante potente
Ya os pasare las fotos del antes, mientras y hasta el dia de hoy, además os pare la foto en la que estoy pensando en dejarla, pero como os he comentado antes, voy a necesitar que me ayudéis un poco con ciertos temas
Bueno, pues aquí estoy, ya os iré contando
Salu2 y bienvenido 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Seas bienvenido al foro y recibe un cordial saludo desde Castellon. 😕
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200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
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