Foro VESPANIA
Pues eso que empiezo en esto con una 160 gt hecha polvo que me gustaria resucitar con vuestra ayuda, soy de Madrid y nunca he restaurado una moto asi que estoy un poco verde en este mundillo ya os ire pidiendo ayuda. Gracias de antemano y un saludo.
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bienvenido...si que te va a hacer falta ayuda,si.animo.
Gts 300 S ( The plastic is fantastic)
Lx 125(la de la parienta)
Vespa 160 gt Electronic
Bienvenido, un saludo desde Granada y mucho ánimo, ahi tienes trabajo
Vespa PX 125 año 2004
BMW R-65-LS año 83
BMW R-1150-R.
Bultaco Mercurio 155 año 66
Bultaco Junior 74 año 72
VW Escarabajo Speedster ´73
Bienvenido, no te preocupes con paciencia te quedara de vicio 😀
Saludos , echale ilusion y ya veras que bien queda ...por que trabajo tienes un rato
Vespa GTS 300
Vespa GTS 250 abs roja
Lambretta Li 150
Px 200
Si muero, no dejeis que mi mujer venda la moto por lo que le he dicho que me ha costado...
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Me estáis asustando un poco, al final si que va ha tener trabajo, he visto tantas restauraciones en el foro que pienso que es lo normal no? Bueno verla andando y como nueva con sus 40 añitos no tendra precio.
¡¡¡Bienvenido, Naranzeta!!!
No te asustes porque tengas trabajo.
Yo prefiero cabar todo un día antes que redactar un discurso político 😆
Adelante, ¡¡ánimo!! Las he visto mucho peor y hoy lucen mejor que nuevas.
Para quitar tornillos, enderezar chapa y hacer una lista de las piezas que has de cambiar ó comprar no es demasiado complicado, solo hace falta tiempo. El motor, es otra cosa. Si no lo has hecho/abierto nunca, asesorate bien ó cuenta con un profesional.
Sin decirte na, te lo digo tó.
Salu2 😕
Ostras... la pobre está que da pena verla.
Ahora... a trabajar.
😕 😕
saludos y bienvenido desde bilbao.
Vespa 200ds (1979)
Vespa 200dn (1983)
Vespa 200 PX disco (1999)
Motovespa Delta (1987)
Mobylette AV63 (1956)
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Bienvenido al foro ¡¡ Mucho ánimo 😡 😡 .
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vesspretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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http://www.vespremadura.blogspot.com/
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
BIenvenido y ánimo. Esa es como la mía, pero loa mía estaba algo mejor. Ten paciencia y a disfrutar.
Está mejor de lo que piensas,si no tiene grandes bollos no te asustes por la pintura,total la arenas y dá igual el estado en el que esté.Por supuesto la instalación eléctrica y todo lo que sea de goma estará fundido,aunque eso es lo más barato,en cuanto al motor informate bien y piensa qué es lo que quieres,tal vez te traiga a cuenta
encasquetarle
un 200 de segunda zarpa antes que ponerte a abrir melón y cambiar todo lo que te encuentres.Yo que soy un ansias y poco amigo de restauraciones perfectas las miro con otros ojos y por eso no me asusta el estado en el que está,si vieras mi faro bajo del 53 lo entenderias. 😛
DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)
¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
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compra bien de lija de todos los granos y echale un par que vas a salir como el karate kid.
Poco a poco y sin prisas seguro que la dejas inmaculada, lo primordiar es no agobiarse con dejarla como nueva en dos dias, como todo esto requiere su tiempo, y si le dedicas mas pues mejor te queda.
Seas bienvenido y un saludo desde Castellon. 8)
bueno me presento por este foro soy rafa de tudela aunque alguno y alguna ya me conocen no soy muy de foros pero intentare pasarme por aqui y si no en valencia nos vemosssssss 8) 8) 8)
un saludo a todos ejjejejejeje