Gracias nanojavi.

La verdad es que la TX a mi me parece que está de película. Arranca a la primera, y salvo algunos pequeños arreglos de chapa, pintura, los intermitentes traseros que no funcionan, el cuadro de mandos que tiene el panel roto y le entra agua, así como los anagramas deteriorados, por lo demás está OK. De hecho estaba circulando, aunque ahora tiene la ITV caducada desde hace dos meses. Por eso fuí al taller para que la revisaran para la ITV, y a PIAGGIO para conseguir la pieza del cuadro de mandos. En ambos sitios

me despejaron a corner

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He visto algunos enlaces que me han dicho otras personas del foro y la verdad es que estoy impresionado de todo lo que se puede conseguir, y, por supuesto, !recuperado del susto y deseando restaurar la vespa! ¡Gracias!

Pues nada,un lavadito de cara y a correr.si el motor va guay,ni lo toques,jejejeje

A ver si te pueden aconsejar algun taller por ahi.....

Lo de los intermitentes....has mirado si esta bien la bombilla? Luego tienen otro problemilla que no llego a recordar que era que no hacian buen contacto si se soltaba una tuerquecilla. A ver si te lo resuelven

Pd:por lo que podras haber visto,casi casi te puedes montar una vespa nueva!