Foro VESPANIA
Hola, qué tal?
Ya me había presentado en otro tema, ahora me presento con mas fotos y mas datos sobre mi.
Me encantan las vespas y llevaba un par de años buscando una, aunque sin mucho esmero.
Había dejado un cartel en mi garaje, encima de una vespa llena de polvo, diciendo que
estoy interesado en comprarla
.
A las ocho meses recibo una llamada de un tío muy amable diciendo que no me la vende, que me la regala.
Y aquí estoy, con 22 años, con mi primera vespa entre las piernas.
Y vaya Vespa!! Una P200E DN nacida en el 82. con 24.280 Km encima.
Por supuesto, no me puedo quejar, a caballo regalado no le mires los dientes, pero tiene algún que otro fallo.
El motor llevaba 2 años parado, y ha arrancado tan solo cambiándole la bujía,
El sistema eléctrico, está que se funde y se auto-repara cada tres por tres, sin mas.
Y la chapa, oxidada como algo normal, peeeero con un detalle (que podéis ver en las fotos), donde se engancha la aleta izquierda se ha oxidado tanto que se ha hecho un agujero en la chapa.
El cable para el intermitente trasero no es problema, nada que no se solucione con un empalme.
Pero bueno, estos temas los trataremos mejor en su subforo correspondiente.
Aquí os dejo con unas fotollitos.
La vespa:
Y ahora pinchar para ampliar............
* Un par de vistas mas:
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* Detalles a reparar; oxidado y una caída en la aleta izquierda:
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* El detallazo a reparar, un bujero donde se engancha la aleta, y mucho oxidado!!:
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* Y el motor, tras ser limpiado con una carcher:
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Y bueno, no dudo sentirme acogido, como ya me he sentido mientras leia en foro en busca de respuestas comunes.
Y es que por aquí... hay gente mu maja.
Nos vemos!!
Edit: añado los km que tiene.
edit2: corrigo los km, estaban mal
qué haremos?
Bienvenido al foro. Y unos pequeños arreglillos y la pepa te quedara de cine.
125 N 1960
La Dulce Nattie
160 1968
La Matadora
125 PK XL 1989
La Blanca Pekadora
Salu2 y bienvenido paisano, esta a puntito para salir rodando, enhorabuena 😉 😉
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
bueno ya te di la bienvenida pero te la vuelvo a dar, bienvenido paisano.
ya me veo poniendo carteles en los parkins, jajajajajaja.
saludossss
NO SUEÑES TU VIDA,VIVE TU SUEÑO.....
No me acuerdo si te di la bienvenida, pero bienvenido paisano. A ver si me presentas a tu vespa que yo tambien estoy apunto de acabar la mia.
saludos
Vespa super 125 (la clementina)
Derbi variant pasada a H2O (140,7 kmh)
(__/)
(='.'=) http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=19264
Gracias por la bienvenida.
Y bueno... para rodar no está, ya que no tiene la itv y tengo problemas serios con el sistema eléctrico.
Aunque ya me he dado alguna vuelta con ella 😛
La cosa eléctrica es que se funde el sistema, peta las bombillas y el claxon deja de ir.
A los días, sin más, vuelve a funcionar.
Pero sigue fundiendo bombillas y vuelve a dejar de ir, un circulo vicioso.
Ah! funde las bombillas cuando acelero, sease, cuando gira el motor y el estator.*
He revisado cables, y sigue igual, probaré a revisarlos con el [url= http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=14386 ]tuto de liopox[/url] enfrente, pero no sé, yo no veo nada raro.
Si se os ocurre algo lo probaré, sino me tocará taller.
Saludos!!
* No, no tengo ni zorra de mecánica, aunque me defiendo y tiro mano de manuales.
qué haremos?
Bienvenido de nuevo y animo en esas reparacioncillas (como dice Flanders).
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t][/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/
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window.open(this.href);return false;
Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Date por saludado otra vez 😉 Veo que si, tenemos el mismo modelo y del mismo año 😀 ya demas conservsa el asiento original no? El mio creo que lo cambiarina, mas que nada por que eta muy nuevo.
Yo tambien tengo inicios de corrosion en esa misma zona 🙁 y algun agujerito en el suelo, curiosamente todos del mismo lado de la moto.
A disfrutarla 😛
P200E 1982 Novato no.. novatisimo!!!!
Pues a delante con ella, y bienvenido otra vez.
Gracias Nacher!! y lo mismo te digo; Bienvenidoooo!!
Un saludo!!
<a href="://www.userbars.be:39tqcp94][/url:39tqcp94] <a href="://www.userbars.be:39tqcp94][/url:39tqcp94]
<a href="://img262.imageshack.us/i/raediccionario.jpg/:39tqcp94][/url:39tqcp94]
Bienvenido!!
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
onclick=
window.open(this.href);return false;
--> [url= http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?t=19231 ]Cambio por una de menor cilindrada [/url]<--
😉
qué haremos?
Bienvenido tio, a mi me regalaron una en un estado similar (sin oxidos) y ahora estoy disfrutando lo mismo arreglandola que montandola, suerte y a disfrutarla
Vespa T3 primavera restaurada.
Vespa Super
para restaurar
Vespa P200E Chatarra en espera
Rieju confort 401
Bienvenido al foro !!!!
<a href="://img99.imageshack.us/my.php?image=vespa2cs0.jpg:30vg02a0][/url:30vg02a0]
PRIMAVERA PK 75 (1981),TX 200(1990)
Bienveino compi,
Un buen alicatao, tipex en lo oxidado y un rotulador amarillo y la tienes lista, jeje! Es broma, con un par de arreglillos tienes una vespita la mar de chula. Muy bonita de verdad.