Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Buenas a todos.
Me presento, soy de Salamanca y acabo de restaurar una Vespa 150 Sprint del 66 y lo que me queda es ponerla a punto, no hay manera de que permanezca en ralenti, se para y regulando con el tormillo, queda muy acelerada. ¿Alguna solución?
Muchas gracias
Topic starter
Respondido : 12/07/2009 11:47 am
Salu2 y bienvenido 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 12/07/2009 11:49 am
Hola bienvenido, yo no te puedo ayudar pués estoy del tema un poco tieso, me suena a carburación,
de todas formas, a ver si alguien de los que verdaderamente entienden, que aquí por el foro los hay, te
pueden echar un cable.
Saludos.
PX 150 Disco. (Mi Enola).
Respondido : 12/07/2009 1:55 pm
Bienvenido al foro ¡¡¡¡¡ 8) 😕 🙂 😕 8) .
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vespretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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[/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/
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window.open(this.href);return false;
Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Respondido : 12/07/2009 5:30 pm
Buenaaassss!!!
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Respondido : 12/07/2009 11:27 pm
Sé bienvenido
OK
Vespino ALX 1989 La Brunete (en otras manos)
Vespa GTS 125 2009 Grey Motor Zoomba
Derbi Antorcha 70's La del Paro
Respondido : 30/08/2009 5:29 pm
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