Foro VESPANIA
Hola soy lorenzo de valencia, me gustan los trastos antiguois , mi primera moto hace ya unos cuantos años fue un lambretta 150 luego cuando salio la vespa 200 un amigo compro una y aquello andaba, tuve una 200 de un amigo dos años y siempre quise volver a tener alguna vespa, hace 5 o 6 años me dieron un par de ellas , una 75 o 125 pequeña y dos sprint, en bastante mal estado, la pequeña me gustaria ponerla en orden para mi mujer y la sprint para mi, sabeis que modelo es la pequeña y si es una 125 , 75 o 50, donde lleva el numero de bastidor ya que no tenog ningun tipo de documentacion de ella
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virgen santisima!!!! tienes tela chaval!!! mucha suerte con la restauracion.
salu2 y bienvenido!!! 🙂 🙂 🙂
PK75S del 84 por fin callejeando.... 160 del 74
ANTE LA DUDA LA MAS COJONUDA!! [/url:33erguo1] [/url:33erguo1]
Dios mio!!!!! Bienvenido!! como te han comentado ya, tienes telita!!! pero no te asustes, al reves!! mas merito tiene larestauracion ya que staras rescatando dos joyas. son bastante dificiles de identificar, pero con el numero de chasis podras hacerlo, yo personalmente no se donde lo llevan estas, pero a ver si pronto te lo aclaran los compañeross!
un saludo, y mucha suerte, a ver si pronto nos vas diciendo y enseñando mejoras!!
Vespa 125s año 1957
Harley-Davidson Street Bob 96'' 2011
ROBB MACHINES
Salu2 y bienvenido paisano, si finalmente no quieres esa 50 (por cilindrada, etc...), yo si estaria interesado siendo de
la terreta
🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Bienvenido al foro compañero, esas motos son como un diamante en bruto, asi ya sabes a pulirlos y a disfrutar con la restauración.
Saludos.
la blanca es una sprint pero la pequeñas porque sabes que es una 50 y no una 125? donde llevan el numero de chasis la pequeña?.
Telita?, que va , igual que todas las que hay que desmontar , pintar , cambiar motor, cables y cableado , que es lo que he visto que haceis con las restauraciones, cromados nuevos gomas etc, lo importatne es que el chasis este entero
por el cuentakilometros redondo, solo puede ser 50 o 75, en 125 ya era ovalado 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
a mi me parece que es una 50, a ver si lo averiguas y nos sacas de dudas!!
Vespa 125s año 1957
Harley-Davidson Street Bob 96'' 2011
ROBB MACHINES
mi gozo en un pozo, he buscado como identificar el chasis , lo he encontrado encima del motor por debajo de la tapa , empieza por 08 asi que es un 75 peroo.....el terder digito esta taladrado,grrrrrrrr, nadie tiene una documentacion de 75 o de 50, incluso de 125?
Bienvenido al foro ¡¡¡¡¡ No veas lo que te queda, pero animo con el curro. 🙂 🙂 .
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vesspretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Eso es lo que se dice tener unos
jierros
........Bienvenido, pasa y disfruta
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
bienvenido por aqui,ufff tienes curro ahi,ehh? fuerte con las vespas....si es 75 tienes una joya!!! hay muy poquitas... 😉
Buenaaasss!!
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
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Buuuufffff que no te pase na saludooos :pedorro:
Vespa GTS 300
Vespa GTS 250 abs roja
Lambretta Li 150
Px 200
Si muero, no dejeis que mi mujer venda la moto por lo que le he dicho que me ha costado...
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