Foro VESPANIA
hola!!! soy ferran de xativa valencia!!! un saludo a todos !!! necesito recomendaciones. os comento: estoy apunto de adquirir una vespa del 61 de 125cc el cilindro lo tiene desmontado y le falta el piston carburador y cuentaquilometros y el vendedor parace super buen tipo. p
mis dudas son:
1- sin ninguna base de mecanica solo con libros y internet sere capaz de arreglarla(esto es lo q mas me come el coco).
2- en caso de aquirirla en que me fijo? que tenga matricula?? numero de bastidor? papeles¿¿ contrato de compraventa etc...
3 que pagariais por ella?? esta para restauracion completa
un saludo espero contestaciones impacientemente y espero que ayudes a un pobre novato y algun dia espero volveros el favot
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hola compañeros pido ayuda!!!
Bienvenido al foro ¡¡¡¡ Reparte las preguntas por los respectivos subforos y recibiras todas la respuestas mas rapido, un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
Vespretin.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Salu2 y bienvenido paisano , y como decia Jack
El destripador
, vayamos por partes 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Holaaaaa!!!
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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🙂 lo siento compañeros son los nervios jejeej ahora publicare en un subforo la cuestion mas importante
gracias
Bienvenido al foro, si pones unas fotos, algunos crack de este foro, hasta te la arreglan telepaticamente, jejejeje
GTS 300 SUPER SPORT (2010)OK
PX 200 E IRIS (1986)OK
125 SUPER (1966)OK
125 S (1960)pendiente
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