Hola a todos.
Tengo una preciosa VESPA GTS125 CARBURADOR con 29000km. Muy cuidada de todo en sus revisiones y cambios de aceite,bujías,filtros,bomba del agua nueva...etc.

De buenas a primeras se inundó el carburador de gasolina y no arrancaba. En el taller me dijeron que estos carburadores keihin que traen la firma Piaggio en todas las refrigeradas por agua con este mismo motor de 125 en..(aprilias,vespas,piaggio,derbi etc...) tienen un problema mas o menos a ese kilometraje, haciendo tomas de aire en el carburador y quedando así para tirarlo sin dar una solución válida aunque cambie agujas, chicles,campana,membranas...Mi sorpresa es que por varias consultas a talleres no oficiales,desguaces o particulares que tengan ese carburador hablan

peste

de él, ya que con tan solo esos kilometros o incluso menos hace toma de aire sin otra solución que comprar uno nuevo. Sin embargo, en el taller de vespa desmienten tal fallo y me dicen que es una cosa puntual, que he tenido mala suerte. Quiero saber si alguien le ha ocurrido lo mismo o sabe alguna solución que no sea comprar un carburador nuevo cada 25000/30000km...es que si no la vendo y me paso a otra marca que aunque no sean tan bonitas las motos al menos me den mas garantías las piezas. Saludos a todos.