Hola, se sabe cuando se han gastado las zapatas, por la posición de la leva del freno, si esta se ha quedado ya sin recorrido para tensar, pues es que hay que cambiar las zapatas.

Las zapatas, son baratas unos 10 €, pero el verdadero problema es que para desmontar el tambor hay que quitar la tuerca que lo fija al palier, esta tuerca debe de estar muy apretada, por lo que para quitarla la mejor herramienta es una pistola neumática de las que usan los talleres para aflojar/apretar las tuercas de la rueda.

Cambiar las zapatas, es tan fácil como el volver a ponerlas como estaban las que quitas, requiere un poco de maña.

Al montar el tambor de freno la mencionada tuerca hay que volver a apretarla a huevo, para evitar que el palier se coma las estrías del tambor.

Seguro que si usas el buscador encuentras algún tutorial de como hacerlo.

Saludos:

Bienvenido al foro ¡¡¡¡¡¡ Presentate como el foro manda 🙂 🙂 . Y a la respuesta de Tubarro nada se puede añadir.
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Buenaasss!!
Salud.

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