Foro VESPANIA
Hola buena gente!!
Resulta que el otro dia, hablando con mi padre por telefono, me dijo que tenia la vespa ahi tirada, y que si queria restaurarla era toda mia.
Yo hacia tiempo que tenia ilusion de tener una Vespa antigua, y he decidido ponerme manos a la obra. El problema es que no tengo ni idea de mecanica, ni chapa ni pintura, y tendre que buscar alguien que me lo haga. Si conoceis a alguien en Mallorca que entienda me harias un favor...
Creo que es una125 N, pero no lo se con seguridad. Hoy he ido a trafico y solo me han dicho que era del 1962 y que si queria un duplicado de papeles necessitaba la firma y DNI del titular, mi padre.
Aqui os dejo las fotos a ver si alguien sabe que modelo es, y cuanto puede costarme arreglar ese cacharro.
Bueno chic@s espero que esto sea el principìo de una gran historia!!
PD El sillin no es el original!!
Muchas gracias por todo
Bienvenido, cuando empieces con la vespa no podras parar, esto engancha, saludos
Hola Pere!
Bienvenido al foro! 😀 Tio, tienes una moto perfecta como base para una restauración. Así a simple vista no te puedo decir que modelo es. Pero es uno de éstos que viene en este manual;
http://www.vespania.net/manuales/manual150SFL125NL.pdf
Descárgatelo y empápatelo, que te va a cundir, seguro. Y además te viene la manera de saber qué modelo es. Sólo tienes que mirar el nº de motor. En el manual te viene cómo y qué prefijos corresponden a cada modelo.
Y aquí estamos para ayudarte!
un saludo 😛
*edit*
si es del 62...
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Bienvenido al foro!!! Chula la vespitaaaaaaaaaa!!!! 😆
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Bien venido al foro.
No hagas caso, te vas a gastar una pasta , mucho tiempo ... naaaa
me la das a mi 😈 😈
Es broma
felicidades por el peazo de joya que tienes
No sabes que afición estás comenzando 😛
Y con los gurus que hay por aqui, no vas a tener muchos problemas
Saludos desde Salamanca
Juan
Hola Pere. Te doy la Bienvenida desde Manacor.
Tienes una moto preciosa, y con mucho curro por delante, eso también.
Un saludo y para cualquier cosa aqui me tienes.
Vespa Primavera 75 subida a 125 Polini
bielman, te he escrito un privado!!
Alguien sabe que diferencia hay entre una 125 N y una 125 L?? Gracias
Pues el sillin es corrido. En la N es individual. Mira esto:
La L es la del dibujo. Sillín corrido y rueda de 8'.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Joder tios, como dominais el temita por aqui no??
Bueno, muchisimas gracias!!
Ahora ya se que para comprar todas las piezas no hay problema.
Hoy mismo me he puesto manos a la obra, he buscado chapista y tambien mecanico para el motor. El primero me ha dicho que como minimo (a 1color) me va a costar 400 leurus, el segundo que solo la mano de obra para desmontar sin contar las piezas nuevas, ni cromados, ni na... 200. Yo me hecho una idea mas o menos de unos 1.200, porque la quiero de dos colores y impecable de motor.
Que os parece, expertos??
hola pere 😀
pues para mi q es un buen precio viendo como esta la cosa.
respecto a los repuestos estas tiendas on-line tienen casi de todo:
http://harryscooters.com
http://scooterclasico.com
y en EBAY italia hay un monton de piezas de segunda mano
http://www.ebay.it/
si tienes alguna duda no dudes en pedirlo q si lo se te ayudo.
un saludo 😀
vespa 125n del 58
BORINOSSCOOTERCLASSICCLUB
Puedo ponerle a mi vespa 125 N un cuentaKm??
El otro dia abri la tapita y hay un cable cortado, no se si llevaba anteriormente cuentaKm o el cable es para otra cosa.
Mi vespa solo lleva un catadrioptico, puedo ponerle luz de freno trasera??
Muchas gracias chicos!!
La envidia ( y creeme que no es sana ) nos corroe al ver semejante belleza; saludos desde colonia sant jordi !!!!
Vespa PX 125 Mod Style
pere bien benido,mira en
ya falta menos para el final del viaje
veras que se puede hacer con una vespa
hola, has entrado por la puerta grande en el foro con esa peaso moto y esa peaso reparacion que te queda por delante.
unas cositas,
como te lo hagan todo te puedes dejar una pasta... es posible que los 1200 euritos presupuestados se te queden cortitos. te lo digo por que yo estoy terminando d restautrar la mia, y mas o menos es lo que llevo gastado, haciendolo todo yo (aunque creo que estaba peor que la tuya)
por que no pruebas a limpiarla bien con gasolina, y desmontando y limpiando lo que puedas hacer tu, le cambias la bujia y luego darle la patada (de arranque) es posible que se te quede una estupenda cara de tonto cuando veas que la moto anda. si ha sido de tu padre y andaba antes de abandonarla es casi sguro que vuelva a hacerlo sin demasiados problemas.
en todo caso, y aunque no te ande, vete limpiandola de grasa (horas d mecanico que te ahorras y ademas trabajarán mas a gusto, viendo como está de ruedas (que si lleva muchos años parada deberias cambiar), mirar como está el deposito por dentro y en su caso ir limpiandolo...
todo lo que hagas te ahorras.
a un colega le dijeron que solo por desmontarle el motor del chasis para abrirlo ya le llevaban 150 euros, y lo desmontó en casa en un rato y se lo llevó al taller y eso que se ahorró...
hay un libro,
el libro de la vespa
de ediciones CEAC, que te explica mas o menos bien como va todo... si tienes tiempo en verano es una idea ponerte a saco con ella tu... aunque claro, viviendo en mallorca se me ocurren mil cosas que hacer antes que pelearse con la perra que tienes en el garage...
las piezas por internet las tienes todas
150s la perra (64)
Super125 (73)
DN200 (84)
PK125xl (88 )
Iris200 (94)
MANGURRIAN´S