Foro VESPANIA
Hola Vesperos/as me dirijo a vosotros simplemente para presentarme y anunciaros que tenéis un adepto más entre todos vosotros/as. Me llamo Xavi, soy de Barcelona y no hace mucho he adquirido una Vespa Primavera 125 NK del 1985 el cual estoy restaurando yo mismo con muchísima ilusión y humildad ya que mis conocimientos sobre este mundillo son bastante escasos y todo se basa en vuestra lectura y en lo aprendido en los libros. Con todo respeto, me gustaría ilustraros con algunas fotografías (disculpad la calidad, están tomadas desde un teléfono móvil) de la restauración. Si mis estimaciones no me traicionan, en dos semanas ya la podría tener pintada y posiblemente en unas poquitas semanas más, terminarla y presentarnos como es debido.
Aprovechando tal presentación, me gustaría que me echarais una mano recomendándome lugares de Barcelona o links en la web para poder comprar ciertos recambios que necesito y pedir si algún miembro del foro me puede vender un manillar (faro redondo) para ponerle a la Vespa ya que en mi modelo el faro es de forma rectangular y no me termina de convencer. Si no me equivoco el manillar es del modelo anterior (SL) y se adapta perfectamente a la NK. Muchas gracias, acabo de llegar y ya me estoy empezando a sentir como en casa... Un placer estar entre todos vosotros /as.
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Salu2 y bienvenido 🙂 🙂
en barna tienes a harryscooters y cerquita a recambiomoto, por si quieres comprar los recambios
in situ
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
bienvenido, tiene eso buena pinta!
200 DN 1984
T5 Sport 1989
Seat 600D 1968
http://vespremadura.blogspot.com/
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BIENVENIDO
Muy bonito el proyecto.
Si me permites un consejo, manten la Vespa en su estado original, aunque te atraiga más estéticamente el faro redondo.
Ese faro es una de las señas de identidad y de los encantos de la Prima.
Ya habrá tiempo para tener una de faro redondo.
En el garaje:
LML Star 200 4T
Gertrudis, The Flying Cucumber
En la memoria:
PK 75,
La Princesa
PX 200 E Iris.
La Morenita
Cosa 200,
La Cordobesa
PX 200,
Lola
La Vespa no corre, llega.
Bienvenido al foro ¡¡¡¡ Pues menos mal que los conoimientos son escasos, si llegas a ser un viciosillo...........................
Un saludo desde la Extremadura y aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.
PX 125 T5 (lupita)
Lambretta LI-150 (la litrovino)
<a href="://img709.imageshack.us/i/k1tjkw.gif/:1hzu5k6t][/url:1hzu5k6t]
http://www.vespremadura.blogspot.com/
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Quien salva una vida, es un héroe; quien salva 3 es DONANTE.
Dona sangre, salva vidas ¡¡¡¡¡¡¡
Aqui uno desde tierras toledanas que te da la bienvenida al foro. bebe birra, y a seguir trabajando en esa :vespa0:
Bienvenido!!! estoy de acuerdo con Rmartito, yo le dejaría el faro rectangular...
Saludossssss!!!
VESPA 125s 1961 (Jenny)
VESPA 50 1968 (Pepita)
VESPA FARO BAJO 2º SERIE 1955 (ROSENDA)
LAMBRETTA SERVETTA PUMA 50cc
LAMBRETTA LD CON SIDECAR (Desy)
BULTACO FRONTERA 1979
BULTACO METRALLA 1965
Bienvenido al foro!!
Salud.
Io Vespa; tú... Jane!!
200 PX (Brownie), 150 Sprint 66 (The Forgotten), P200DS (Whitey)
http://www.marbellarugby.com
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Haber os cuento mis intenciones y espero que nadie del Foro se horrorice… mi intención es restaurar la Vespa a la perfección aunque no la quiero dejar como el modelo original ya que quiero hacer algunas modificaciones como por ejemplo: disimular las soldaduras y alisar completamente la carrocería (eso ya lo tengo casi terminado), poner el faro redondo del modelo SL con su cuentakilómetros correspondiente y añadir discretamente en alguna parte uno digital con más información, eliminar los cromados, poner el guardabarros delantero y la guantera lateral en fibra de carbono, cambiar suspensiones, faro halógeno, freno de disco delantero, pasarla a 130/150cc y alguna cosilla más que se me ocurrirá con el paso de los días y que en su momento os iré informando…
Sé que los puristas de la marca me van a odiar por hacer tales modificaciones pero en definitiva cada uno es libre de hacer lo que quiera y yo siempre voy a respetar las opiniones ajenas, aunque eso si, hay muchas cosas que voy a necesitar ayuda ya que carezco de experiencia, aunque eso si, soy fanático de la limpieza y el orden y de hacer las cosas más que bien, así que todo con tranquilidad y a su debido tiempo.
Siento el tocho pero es que las ganas me pueden!!!
😳
Un saludo y gracias por el recibimiento.
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saludos desde talavera,sigue que va muy bien......
vespa 150s,1963.con sidecar
nk 125 primavera.............
px200
bienvenido
yo te animo a poner un faro redondo de super,
de hecho yo tambien lo voy a hacer jeje
Colindres 16 de Julio
viewtopic.php?f=3&t=36125
De V58 a faro bajo (el nido de arañas)
viewtopic.php?f=8&t=30678"
- Saludos desde Barcelona.
- En Harryscooters encontrarás de todo (paciencia con el dueño... te hace un favor cada vez que te atiende)!!!
- Joer, con tantos cambios te era igual partir de una Primavera que de una Derbi Diablo!!!! 😆
TX200 '92
wellcome, que disfrutes de esa pepa
Maripili
125 super del 66
Marisol
150s del 64
Bienvenido! Qué bonitas son las Primas, pero yo le dejaría el faro original.
todo lo que empieza por pero, pa jode-lo
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Hola artista, eres todo un manitas
ole
y tien q haber una eruccion de ideas e tu
coco, eso mola, es tu burri y fijo q sale una maquina muu chula.
Encantado, chaoos.
px125...
vespino f9 fr.
runer sp 125 copa.