Foro VESPANIA
A mí me parece una pena, porque significa sobre todo que ya nos quedaríamos con vespas sin cambio de marchas. Abrí un tema en el foro relativo a ese tema porque de verdad me preocupa. ¿Significa eso además que dejarán de hacer vespas de dos tiempos?.
A lo mejor soy muy crítico, pero para mi gusto una vespa sin cambio de marchas y de cuatro tiempos, no es ya una vespa. Será otra scooter que sé que funcionan bien, pero no tiene el encanto del juego con el cambio de marchas, la facilidad de reparación, la economía de consumo, la facilidad de arranque (las de cuatro tiempos son más difíciles de arrancar con pedal).... snif.
Ojalá que al menos se les ocurra sacar nuevos modelos con cambio. Y si las hacen estrechitas, como las primavera, las PK, las FL etc... pues mucho mejor (para mi gusto por lo menos...)
He escribido a Piaggio sobre su decisión de dejar de fabricar la PX, en ella sugería la posibilidad de adaptar el motor de 125cc de 4t de la Piaggio Liberty al chasis de la PX. Este motor está refrigerado por aire, se puede arrancar alternativamente
a pata
, como con la actual. El que tenga variador pudiera ser atratctivo para los nuevos usuarios que desean un scooter fácil de conducir.
Y la respuesta de Piaggio a mi sugerencia ha sido esta:
Le agradecemos que se haya puesto en contacto con nosotros. Gracias por habernos enviado su proyecto, que pondremos a disposición denuestro departamento de Investigación y Desarrollo. Nuestros colegas indudablemente estudiarán sus sugerencias, ya que el objetivo principal de nuestra empresa es producir vehículos que logren satisfacer al máximo las exigencias de nuestros Clientes, para lo cual contamos con sus experiencias. Estamos a su disposición para cualquier aclaración adicional. Le saludamos cordialmente.
Piaggio atenciòn al Cliente
Así que escribir a Piaggio, desde el link de contacto en la web de Vespa, y pedir por la continuidad de la PX, y darle ideas al mismo para relanzar a nuestro objeto de deseo.
Saludos a Tod@as
Hola! Me alegro de que te hayan echo caso. 😀 Es tela de difícil. Tienes que ser mu convincente. De paso puedes intentarlo con otras causas (pa mí perdidas, igual que la px) como que hagan público el archivo técnico de motovespa, que no dinamiten clubs y eventos nacionales e internacionales, que apoyen iniciativas relacionadas con la marca... pfff la lista es interminable.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
Me podeis decir si la
coltra
esta es una vespa camuflada?el motor es igual q el de px 07 disco catalizada?
px125 disco,160 gt,pk 125,125 l 62,150 dn.
[quote=
PETETEPX
]Me podeis decir si la
coltra
esta es una Vespa camuflada?el motor es igual q el de px 07 disco catalizada?
es de fabricación INDIA ( de la india, jejeje) con lo que ello
conlleva
😉 😉 😉
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
las coltragarantia en materiales solo y depende mucho de que materiales
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[quote=
ALFONSO VALENCIA
]las coltragarantia en materiales solo y depende mucho de que materiales
Seguro que eso es lo que dicen ellos... pero es ilegal. La ley es transparente: dos años de garantía en todos los materiales excepto los de desgaste. Digan lo que digan y pongan lo que pongan en el contrato de venta. Si lo venden en España, dos años de garantía. Otra cosa es que llegado el momento de hacer uso de la garantía se negaran a hacerse cargo de los gastos; en ese caso a reclamar y llegado el caso pleitear (y ganar).
Pasa como en las baterías de los móviles (y de los coches y motos): al comprarlos ya te avisan de que sólo tienen seis meses de garantía y bla, bla, bla. Mentira. Dos años, como todo.
Y reflexión final: digan lo que digan al venderos algo (insisto, aunque esté por escrito y vosotros lo firméis; por ser una cláusula ilegal no tiene efecto), llegado el momento, reclamad vuestros derechos. En casos tan claros como éste, siempre se gana y poco a poco iremos consiguiendo que dejen de tratar de engañarnos y dejaremos atrás la cultura del abuso.
Os recomiendo que os paséis por la página del Instituot de Consumo.
LX 125 (2006)
PX 200 E Iris (1994)
gracias por aclarar las dudas !
px125 disco,160 gt,pk 125,125 l 62,150 dn.
[quote=
ALFONSO VALENCIA
]las coltragarantia en materiales solo y depende mucho de que materiales
Alfonso!!! Que alegria verte de nuevo!!! Bienvenido, y espero que las vacaciones te hayan sentado muy bien! Saludos
Pues ya podrían adaptar o diseñar motores de nueva generación que se cumplan con las normativas de la UE.
Saludos.
Lambretta Ld 125 de 1957 en proceso de restauración.
Es verdad por lo menos es lo que me dijeron aqui en Jerez que ya no las fabricaban y que quedaba una en Cadiz y en blanca.Yo me la compre en Abril del 08 por cierto es igual que la tuya la px 150 una monada.
PX 150 Disco. (Mi Enola).