Voy a montar el Simonini a mi T5 y quiero tener clara la cosa para no meter la pata. Me han ido aconsejando y queria concretar algunas cosas y exponerlas para la aprobacion popular.

* Por supuesto tengo que volver a carburar. Me han aconsejado un chicle mayor. Teniendo en cuenta que llevo el carburador de serie en mi T5, ¿que chicle seria el idoneo?.

* Bujia BR10ES (ahora llevo BR9ES9). Me gustaria que alguien me confirmara esto.

* De momento va a funcionar con el cilindro original. Suponiendo que le ponga el polini 152 mas adelante, ¿tendria que cambiar algo, bujia, carburacion, etc, o valdria todo?.

* Teniendo en cuenta que con el nuevo escape alcanzara mas revoluciones el motor, ¿debo cambiar la proporcion de aceite o el octanaje de la gasolina?. El aceite que uso es de buena calidad, Castrol RS a 14 eurazos el litro.

* ¿Algun consejo extra?.

Gracias, a ver si me echais una manita que quiero hacer las cosas bien. 🙄