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VUELTA Y FATAL NOTI...
 
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VUELTA Y FATAL NOTICIA.

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(@kwtoni)
Trusted Member

Yo tengo un taller y me parece un atraco... si solo se quiere reparar el pedal es una reparacion de unos 150 a 200 euros. Otra cosa seria restaurar todo, cambiando cruceta, cojinetes y comprobando y reparando cilindro y cigueñal.
Si te animas a hacerlo tu y quieres consejos, datos y ayuda dime algo.
Por cierto hay un manual de taller y un catalogo de despiece en solovespa.com

Unas vespas, hay que poner cada modelo???
Y... los vespinos cuentan???
Hay unos cuantos mas.

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Respondido : 03/01/2006 10:03 pm
(@Anónimo)
New Member Invitado

hola . yo no tenia ni idea de mecanica de vespa . pero un dia se merompio el embrague , y medieron un motor viejo .antes ensallo con el viejo . no es nada dificil . cuando lo abras veras lo facil que es.
pero sino me la vendes y tequitas el problema

un saludo

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Respondido : 04/01/2006 2:51 pm
 MAO
(@mao)
Honorable Member

kwtoni, finalmente me cobraron 100€. 😯 😯 😯

125N del 56.
150S del 61.
Primavera T3 del 81.
Lambretta Li 150 Special del 66.

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Topic starter Respondido : 04/01/2006 4:38 pm
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