Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Muy buenas a todos.
Mi XL 125, poco a poco, va quedándose corta para su uso en las rondas de circunvalación de mi ciudad. Cada vez con más frecuencia voy teniendo algún que otro susto causado por las
gracietas
de algunos irresponsables...
En fin: la cuestión sería, como cito en el título, la de
vitaminizar
mi moto con el objetivo que pudiera mantener sin problemas una velocidad de 80 km/h. con dos personas a bordo (es el uso que doy a la moto).
Para ello lo primero que se me ocurre es montar un kit de aumento de cilindrada. Teniendo en cuenta que no quisiera modificar nada más en la moto (ni carburador distinto, ni tubarro, ni encendido
especial
, ni cuartas
cortas
, etc.), ¿Cual equipo motor creeis que sería el más adecuado para lo que planteo? ¿Se os ocurre alguna idea más sobre qué configuración podría hacerle a mi XL para alcanzar lo que pretendo?
Muchas gracias por anticipado. Saludos.
Topic starter
Respondido : 19/07/2012 6:40 am
pues cilindro,implica carburacion y escape.sino no sacaras rendimiento y no valdra para nada.
asi que,polini 133+carbu+escape...
un saludo!
la velocidad es aquello que se puede ver desde varios objetivos....la vida en vespa
vespa 125 t5 polini 152+escape polini+culata+28 dellorto+filtro+...
Respondido : 19/07/2012 12:37 pm
Yo la vitaminaria..........cambiandola por una 200.
¿Que no tienes el carnet?, pues si te gustan las motos, ya sabes........ 😛
Respondido : 19/07/2012 1:11 pm
[quote=
ivansevilla
]pues cilindro,implica carburacion y escape.sino no sacaras rendimiento y no valdra para nada.
No digo que no, Iván, pero he buscado sin encontrarlo un post de alguien que recuerdo que hizo algo como lo que propongo con resultados similares a los que busco...
De todos modos, muchas gracias por tu consejo.
Saludos.
Topic starter
Respondido : 19/07/2012 2:30 pm
[quote=
el africano
]Yo la vitaminaria..........cambiandola por una 200.
¿Que no tienes el carnet?, pues si te gustan las motos, ya sabes........ 😛
El problema no viene por ahí, Africano: tengo carnet y una fenomenal DN200.
El tema es que, por ciudad, nos vá mucho mejor movernos con la XL: estrechita, manejable y que cabe casi donde una bici... a cambio de unas prestaciones muy, muy justitas... Por eso, si las pudiera mejorar del modo que propongo, pues...
Todo y esto, muchas gracias por tu opinión. Saludos.
Topic starter
Respondido : 19/07/2012 2:35 pm
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