Buenas noches, si que te sirve el 150 de lml pero si quieres algo mas de prestacion ya que vas en muchas subida pillate un polini 152 no es por que de 2 cm3 mas si no por los transfers i la disposicion de ellos tienes ya por asi decirlo una moto actualizada i ademas de que en itv ni te miraran gases ni nada con lo que pasas sin problemas por lo demas miraria el embrague de sustitur ni que sean los corchos cambiar el reten del volante magnetico, obiamente por ganar prestaciones hay mucho material pero claro a mayor prestacion mayor liada que montas, si quieres tener una moto para ir de punto a apunto b cambia discos de embrague piston lml 150, i el aceite del motor podrias cambiar neumaticos por si son muy viejos i no toñartela revisar zapatas la horquilla que no tenga holgura, recomindo buscar un manual i revisar todo lo que se indica, ojo que no digo que sea todo esto un ''se tiene que hacer'' cada uno que haga lo que quiera en sus motos i sobretodo lo que se pueda i dentro de lo que se pueda hacer la mejor faena possible, un saludo i mucha suerte ya iras contando 😀